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北京重卡LNG牵引车:节能高效引领物流运输行业新变革

北京重卡 2024-11-12 18:50:20
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随着秋风送爽,北京重卡LNG牵引车在节能测试的赛道上展现出其钢铁巨兽般的力量,准备在第十七届卡车节能测试活动中大放异彩。这些巨兽以其强劲动力链和低气耗表现,重新定义了用户对重卡的期待。
北京重卡LNG牵引车,节能测试,物流运输

搭载康明斯X15N天然气发动机的北京重卡LNG牵引车,以其580ps的最大马力和2600N.m的峰值扭矩,成为行业内的佼佼者。这款发动机不仅动力澎湃,更以其高热效率和节能特点,赢得了用户的青睐。
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在变速器的选择上,北京重卡LNG牵引车采用了采埃孚第4代AMT变速器,这一变速器的智能化设计,使得车辆能够根据各类运营场景,实现换挡策略优化、跳挡策略优化、预见性换挡、空挡滑行等多种功能,达到智能节气的效果。
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不仅如此,北京重卡LNG牵引车还依托‘数智’技术,推出了Smart AEO智能自主寻优节气系统、Smart SAVE智能云控节气系统和Smart EBP智能气耗管理系统三大智能节气管理系统,构建了全面的整车智能节气体系,每百公里可节气2kg,为用户节省了大量运营成本。

在外观设计上,北京重卡LNG牵引车采用了低风阻设计,车身取消了遮阳罩、前面板导流板,并在保险杠底部增加了扰流板。同时,采用一体化后视镜设计,令整车风阻系数低至0.52,可更好地降低车辆在行驶中的能量消耗。此外,北京重卡LNG牵引车还拥有30多项轻量化配置和技术,自重大幅度降低,可进一步增强车辆承载能力。

安全方面,北京重卡LNG牵引车搭载了多种智能安全配置,如行业首创的Smart EBI智能制动系统,涵盖康明斯发动机缸内制动系统、采埃孚液缓等多重配置,可以根据车辆状态,智能协调行车制动、发动机缸内制动、液缓制动,真正实现一脚刹车、从容制动,还能延长刹车片的使用寿命,提高行车安全性,同时降低运营维护成本。

用户的真实反馈是最有力的证明。杨涛涛,一位年轻的卡友,他驾驶的北京追梦580马力LNG牵引车,几个月下来,百公里平均气耗在28公斤左右。按照现在的气费比油车百公里能节约一百块钱左右,一年下来,自己就能省下20多万。他感慨道:“北京重卡LNG牵引车,不仅比一般的油车省,比其他品牌的燃气车也省。”

市场的表现同样证明了北京重卡LNG牵引车的实力。与青岛某物流公司签订的100台战略合作协议,以及在河北唐山成功交付的30台,都为北京重卡LNG牵引车的市场表现增添了浓墨重彩的一笔。

北京重卡LNG牵引车的卓越性能和高效运营成本,不仅赢得了用户的心,也在市场上赢得了一席之地。搭载福康X15N燃气发动机+采埃孚第四代TraXon自动变速箱的北京重卡LNG牵引车,实现了百公里多节气2KG,进一步帮助用户降本增效。

北京重卡LNG牵引车提供的全方位售后服务和个性化解决方案,如专属的‘京心管家’服务,以及行业内首个推出的“不满意就退车,修不好按天赔”三大承诺,都有效消除了用户对新产品质量、服务方面的顾虑。而行业首推的“2年延保”服务政策,更是贴心助力用户跑赢运输路上的每一公里。

北京重卡LNG牵引车以其卓越性能、人性化设计和高效运营成本,不仅颠覆了传统长途运输体验,更成为众多卡友的梦想之选。在物流运输的新纪元中,它以其独特魅力引领行业变革。

作者:菲菲 来源:卡车网
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