“用低成本得到更优的车，带来更强的动力性、更好的经济性、更高级的驾乘感觉，满足新物流时代下用户降本增效的运输需求。”近日，福田戴姆勒欧曼银河7重卡在福田汽车X实验室发布。这是欧曼重卡继8月推出银河9后，发布的又一豪华重卡新品。新车基于银河智慧架构正向研发，有效满足高端化、极效化、价值化的运营需求。

高效动力 一键节能

今年以来，我国经济运行总体稳定，物流需求稳步回升，物流市场增速加快。但也要看到，当前物流企业成本压力依然凸显，物流企业经营压力较大，影响着产业核心竞争力和经济运行效率。多家物流企业负责人表示，进一步降本增效，既是企业自身发展的关键，更是推动物流行业高质量发展的重要任务，而选用高效节能的货运车辆是其中的重要一环。

据悉，欧曼银河7搭载超级动力链5.0，对福田康明斯发动机、采埃孚变速箱进行全面升级，更应用全新的整车VCU，可以与发动机ECU、变速箱TCU进行更深度的数据交互，实现对整车、发动机、变速箱的集成控制，实现油耗降低10%，动力性提升16%，舒适性提升17%。

为更好满足全领域、全功能、全场景的用户需求，欧曼银河7柴油款配备的燃油发动机排量覆盖7升至16升,马力覆盖240至680，能够适应不同的工况、场景，包括区域集散、干线、中长途运输等。燃气款欧曼银河7发动机同样全面升级，目前最大马力630，未来将会提升到700。此外，欧曼银河7重卡打造了全新智能EBP开关，B档下可以根据路况、车辆状态等，自动识别轻载、中载或重载状态；特殊场景下手动选择E模式或者P模式，实现一车多用。车辆目前可实现5公里行业优异的远高精度预见性驾驶，统筹规划车速、挡位、制动以及热管理等，让车辆始终处于十分经济的运行状态，整体油耗可降低2%—3%。

会上，福田星辉动力品牌同期发布，基于福田汽车与玉柴动力的庞大典型场景数据库，通过整车和发动机一体化开发，为细分场景用户提供专属解决方案。福田星辉动力覆盖柴油机、气体机两个平台，排量涵盖8升—15升全系列产品，最大功率700马力，其中燃油动力最大扭矩3200牛·米；燃气动力最大扭矩2600牛·米，全面满足快递快运、绿通等中长途物流及区域集散市场用户对中重卡动力升级的需求。

舒适设计 驾享从容

长期以来,货车司机以车为家,与路为伴。特别是重卡司机大多从事长途运输或长时间营运，普遍面临长时间驾驶、精神高度紧张、生活作息不规律等问题，其身心健康亟须得到关注。

在此背景下，欧曼重卡持续提升产品的驾乘舒适度，助力降低货车司机驾驶劳动强度。新发布的欧曼银河7重卡，将舒适感设计体现在各种细节上，如方向盘采用D型轮圈设计，可以减少操作时对司机胸腹的挤压。车辆配备的舒适座椅，根据人体工学研发，采用贴合司机坐姿的座椅曲线，可最大限度缓解颈、腰、臀、腿的压力；车辆还可以通过中控屏操作实现按摩、充气、通风、加热等功能，让货车司机安享驾驶乐趣。

走进驾驶室，欧曼银河7配备超宽下卧铺，达到1150毫米，上卧铺可以翻折，不仅可以释放站立时的头部空间，同时对上铺物品起到防掉落的作用。车辆全系标配一键启动和怀挡，从空间上加强驾驶室内部通过性，避免了各种磕碰的困扰。

除了舒适性能，欧曼银河7还具备“高颜值”。比如，欧曼银河7在外观上采用直瀑式格栅，这也是福田汽车首款采用直瀑式格栅的量产商用车。整体来看，整车姿态略微后仰，具有流线感，前围到侧围采用大圆角过渡，除了带来的视觉美感，还能带来更高、更快的进风效果。同时繁简相宜的科技几何大灯，功耗低，且配置自动转向辅助照明功能，让行车更加安全，使用更人性化。