公路货运市场的不断细分，加上货物运输要求的日益严格以及驾驶员个性化需求的提升，都在推动运输设备的更新换代。来自内蒙古通辽的王老板，从公司长远发展的角度出发，提前规划并购置了一台陕汽延安S700燃气牵引车。该车以更优异的表现达到了他对高效运输、高可靠性和舒适便捷的用车需求。

动力满满

爬陡坡不在话下

王老板一直计划为通辽到江浙沪的百货专线更换新车，并对选车有明确要求：整条路线往返一趟约为4000公里，单边用时需控制在36小时内，对时效要求较高；途经承德时，会经过一段非常陡峭的山路，因此十分注重车辆的爬坡性能。

而想要保证这两点，动力链是关键所在。陕汽延安S700燃气牵引车搭载了康明斯15N天然气发动机+赢动变速箱的康明斯一体化动力链，专为高效干线物流场景量身定制，实现车辆发动机与变速箱底层数据高度共享，可进行定制化动力调校，深度集成运输场景需求。

       其中，发动机最大功率为580马力，峰值扭矩为2600N·m，在1100-1400转的宽泛区间内，就能爆发强劲动力。“开过延安S700的驾驶员都跟我说，这车动力非常足，每次都能提前到达目的地。在山区爬坡也不费劲，动力比之前用的油车更猛，驾驶强度减轻不少。”

靠谱担当

出勤高效无烦恼

“我们的时效虽然没有快递那么严苛，不过，延误也同样要赔付，最怕发动机毛病多，在路上耽误运输，又造成维修成本、停机损失增加，那肯定是不行的。我以前没用过西康发动机，听周围的朋友们都说故障率低、很耐用，特别符合我的需求。正好延安S700配的就是康明斯15N燃气机，我才决定要购买。”

王老板的陕汽延安S700燃气牵引车，只用了4个月就跑了6万多公里，对于这款车的品质，他也给出了极高的评价。“康明斯发动机的可靠性我是深刻体会到了，15N跑了这么久，一点问题都没有。这样高出勤、高效运转的动力，才是我们经营长途货运想要的强力支撑，让我的事业发展更有底气。”

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长途驾驶也惬意

长途运输的路线本来就很长，通辽到江浙沪的回程运输还需要等待货源确定，并完成装车后才能启程。这样一来，驾驶员在车上的停留时间变得更长，几乎处于常驻车内的状态。因此，驾驶室的空间必须足够大，以便放置驾驶员所需的各种生活用品。

“江浙沪那里都比较热，延安S700上配备了驻车空调，开车过程十分凉爽。还有车载冰箱，方便驾驶员存储食物，做个饭都行，带来了极大的便利。车上的储物空间也非常多，水杯、衣服、生活用品等，都能随车带走。驾驶员在车上过得舒服，对开车效率也有特别大的提升。”

陕汽延安S700燃气牵引车采用了高顶纯平地板设计，内高足有2.13米，高个子卡友同样能自如活动。主驾配置高端格拉默座椅，整体有十二项多方位可调，充分贴合颈部、腰背部曲线，有效缓解长时间驾车产生的疲劳感，为舟车劳顿的驾驶员减负。

王老板与陕汽延安S700燃气牵引车的相遇，无疑是找到了事业路上的绝佳助力。动力强劲、出勤高效、驾乘舒适，让长途货运变得稳妥又轻松，未来之路，定将越走越宽广！