2012年12月04日，由伊朗伊斯兰共和国摩托车和汽车联盟（简称MAFIRI）主办的4*4拉力赛日前刚刚闭幕，长城汽车风骏3与尼桑、三菱等众多国内外品牌皮卡同台竞技，经过17公里的赛程，获得了2.5L以下组的冠军。
本次比赛为伊朗4*4拉力赛的第二届比赛，作为一项年轻的赛事，但凭借着主办方MAFIRI的政府性组织背景，本届比赛依旧吸引了来自伊朗全国各地大批的优秀车手，极具观赏性和专业性。
赛道主要是沙河和山地等环境恶劣地段，赛段里程为17公里，包括13公里的沙河赛段，和4公里的山地赛段。
依据比赛规则，大赛分为自由组、2.5L以下组、2.5L以上组和六汽缸组四个组别，且参赛车辆均为汽油车。而除了自由组外，其他所有组别车辆均为量产车，且发动机、变速器、底盘等主要部件未经任何改装，只有前后保险杠等进行简单装饰。风骏3凭借着过硬的品质、出色的性能赢得了2.5L以下组的冠军。同在该组参赛的还有来自尼桑、三菱、吉普、雪弗兰、中兴等其他国内外皮卡。
比赛中风骏3的出色表现，也吸引了AlalamTV,PressTV,IRINN、Iran,Asia、OffRoad等众多电视、平面媒体的注意力，成为当地媒体报道的焦点。
风骏皮卡作为中国皮卡领导者品牌，在国内外市场一直保持着领先的竞争优势，是长城汽车旗下的明星产品。而2012年达喀尔拉力赛中，同样是量产车的风骏皮卡作为哈弗SUV车队的后勤服务车，随队跑完整个达喀尔赛程，用赛场检验了其可靠的产品性能。据悉，2013年，风骏皮卡将再度出征，随队征战达喀尔。
