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节气登峰,略“省”一筹—大运N9H“节气王”挑战赛圆满成功!

大运重卡 2024-09-03 14:15:16
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暑气渐轻,但广大卡友们对N9H节气挑战赛的热度未曾消减,自2024年7月21日起大运N9H“节气王”挑战赛正式开赛以来,山西、山东、西北、河南等8大赛区的选手们纷纷摩拳擦掌,在各自的运营路线上开启了精彩绝伦的“个人秀”。

本次N9H节气挑战赛选择国六460/480马力车型参赛,采用实车、实路、实货、实人的模式,确保比赛以完全“实况”的状态进行,以保证每辆车气耗的真实性,广大卡友可以“零成本、零门槛”在实际运营中参与并完成比赛,同时,比赛成绩以实车采集和车联网数据核对的车辆运行数据为参考依据,用最真实、最亲民、最有说服力的节气赛展示了大运燃气车“降本增效”的实力,使用户更加全面透彻的了解N9H燃气车的优势,更让卡车司机们有了相互交流驾驶技巧的机会。

经过一个月的精彩角逐,各路“节气达人”均已交出答卷,现将获奖名次公布如下:
N9H节气挑战赛

在我们采访挑战赛冠军杨师傅时,他向我们分享了自己的运营经验:我和朋友两人一起跑车,主要路线是从山东寿光到安徽安庆,单程900公里左右,全程国道。自己以前开的是大运燃油车,这也是第一次开燃气车,感觉开车习惯还是一样的。不要开快车,一般速度在七八十左右,主要是一个稳,不要急加速、尽量避免急刹车,眼观四路,提前做好预判。另外车辆也一直都在大运服务站按时保养维护,质量没得说,动力也足,售后不需要操心,最重要的是这种市场形势下能赚钱的那就是好车。
N9H节气挑战赛

排名第二的冯师傅是个有25年驾驶经验的老司机,在节气方面他向我们坦言:“首先要做好车辆的日常保养,确保发动机、轮胎等部件处于良好的状态。定期检查胎压,保持合适的胎压可以降低滚动阻力。在驾驶过程中,合理使用巡航功能,避免长时间怠速。另外,得注意货物的装载情况,合理分配重量,确保车辆的重心稳定,减少风阻。运营中根据路况合理调整车速,避免急加速和急刹车,在爬坡时,提前选择合适的挡位,保持稳定的动力输出。其实这些也不算是什么诀窍,基本上都是老司机的基本功。”
N9H节气挑战赛

同样在赛后颁奖仪式采访其他获奖选手后,总结下来如何实现气耗的最低化,他们无一不是通过精准控制车速、合理预判路况、科学规划路线等方式。此外选手们所提到的几个关键词:“质量稳定”,“动力足”,“服务好”,这些都是对大运产品最诚恳的评价。

在市场低迷的情况下,“高效”的出勤率,“可靠”的性能,“快捷”省心的售后服务,才是提高运营收益的根本,大运重卡就是解决了这些客户关注的难题,让客户把省变为赚!

大运N9H燃气车以强劲动力、节气高效、舒适驾乘、服务领先的品质实力,助力各位卡友领驭运输之路,相信有大运的相伴,卡友们的货运之路更省心、更省气。

作者:君君 来源:山西大运汽车
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