2020年11月11日，当一辆X6000在聚光灯的照耀下，以自动驾驶模式精准行驶到舞台中央的预定位置时，发布会现场瞬间掌声雷动。气势恢弘的发布会，亮眼吸睛的新产品，自动驾驶技术的完美呈现……，那一夜，陕汽X6000利刃出鞘，尽展锋芒。

“油门不敢踩，一脚就好几块”，这是许多卡车用户的心声。“只有最大化为客户创造价值，才能真正做到产品引领”，这是陕汽每一位研发人的初心和使命。

2017年10月，为验证X6000各项性能，项目组先后将一批试用车投放到安徽、河南、四川、新疆等市场。试用车刚投入市场一个月，一位客户就打来电话，表达了对X6000油耗的极度不满，大家都很意外，因为X6000的油耗表现向来备受好评。带着疑虑，整车组的杨洋和几位同事立即出发前往新疆。

在交流中，杨洋了解到，车主是一对年过半百的夫妻，在此之前他们已经6年没有再开车了。2016年，他们的儿子突发疾病，卧病在床，为了给孩子看病，他们几乎花光了家里所有积蓄，无奈之下，夫妻俩不得不重操旧业，就是想再多挣一点，好支撑起这个家。
       听着夫妻俩一句句的诉说，杨洋不由心生感慨，为客户带来实实在在的价值，本就是我们的责任，现在客户有质疑，就说明我们做的还不够好。
      为了找到问题原因，采集到更准确可靠的数据，杨洋和同事们决定跟车试验。为了承诺，杨洋和同事们“日夜兼程”，在近千公里的跟车测试后，问题找到了！
      原来是发动机飞轮上计数刻线深了1mm，也就是这小小的1mm导致了油耗异常。杨洋和团队立即制定方案，在反复调整传感器的安装间隙后，油耗数据恢复正常。这一刻，夫妻俩饱经风霜的脸上终于露出了笑容，“辛苦你们了，跟着我俩东奔西跑的，以后我们就指望X6000好好挣钱，让我们这个家重获希望。”客户的这一句话，也让杨洋他们数日的疲惫烟消云散。

这次事件后，项目组又策划了多次油耗试验，研发人员们陪伴X6000深入酷寒北境、翻越昆仑山、横穿火焰山，只为让X6000有最完美的油耗表现。而上市后的X6000也不负众望，取得了行业多项节油第一。这背后，正是陕汽人对技术的执着，也是全力为客户创造价值的初心坚守。