在目前国内的重卡市场上，相当一部分车的驾驶室外形都与德国MAN的车型有相似之处。无论是技术引进还是模仿，从另外一个角度来看也是对MAN设计师的一种肯定。近日，小编收到了青年曼最新的牵引车照片，不出所料，依然是MAN的外形，可是并不是意料之中的F2000改款，而是采用了TGA的驾驶室造型。
青年曼卡新款牵引车
想要查询这款车并不容易，因为这款车在青年曼的官方网站与国内汽车公告网站上都没有显示。作为一款新车，明眼人很明显就可以看出来，这个驾驶室应该来自湖北齐星。不过虽然是高仿TGA的外形，可跟原版TGA车型相比还是显得有点单薄，并没有完全体现出MAN的气质。与原型车相比，青年曼这款新车挡风玻璃依然采用了3个雨刮的设计，这跟引进的老车型F2000一样。但进入21世纪后，MAN卡车雨刮都改为了2个。
照片上的车型还装配了铝合金轮毂，非常亮眼，但从这个角度无法判断该车是否装的盘式制动车桥。排气管继续沿用了MAN的造型，毕竟青年曼是完全引进的F2000的技术。而在发动机配置方面，小编估计这款新车装配MAN D2866的机会不大，应该主要以国产发动机为主，从潍柴到上海日野都可以选择，在传动系统方面，则主要以法士特12档手动变速箱为主。
编后语
青年曼的卡车在国内市场的能见度一直很少，这也主要是因为青年曼早期就定位为高端卡车，搭载D2866发动机的牵引车价格高达60万左右，虽然后来使用国产发动机与变速箱后将价格降下来，其价格在市场上并没有太大的优势，所以近年来青年曼主要以开发专用车底盘为主。这次的新车型曝光，或许意味着青年曼有新的动作，我们将持续关注该车动向。
