重汽自年初至今的精力很大程度上都放在了山西市场。

坦率的说，山西并不是重汽传统的强势区域，甚至在很多城市区域的经销渠道都相对羸弱。不过，在气价仍将持续低位运行的当下，在燃气车占比高达9成的山西市场，永争第一的重汽没有理由置之不理。

永争第一的方式方法有很多，增加优质渠道网络仅仅是其中之一，大同耀晟就是典型代表。作为重汽在山西大同的又一家一级经销渠道，它年轻有活力，更重要的是，它背靠着实力雄厚的河北诚实集团。据悉，河北诚实集团成立于2003年，坐落于石家庄，是一家集商用车与乘用车经销服务、后市场服务（主营业务）及环保，大健康等板块于一身的综合型企业。

其实，大同耀晟选择近日正式开业，开业现场更是把一众二网渠道分销商以及客户朋友聚在一起，就是要展现出自身朝气蓬勃的精神面貌，聚拢人气，为下一阶段的工作铺平道路。本质上讲，这次开业活动是由重汽“搭台”，大同耀晟来“唱戏”，重汽给足了大同耀晟面子，当然大同耀晟也会努力回馈重汽。正如大同耀晟店总李昊阳所说，大同耀晟要在2024年进一步提升市占份额，要尽全力从竞品嘴里“抢食”。

主机厂与经销商之间本质上是双向选择，互利共赢。在产品高度同质化的当下，大同耀晟为何愿意选择重汽？

李昊阳对此表示，一是基于理念上的相近，诚实集团的口号是“让客户更强大”，重汽的口号是“让客户更赚钱”，话说的都比较实在，具体操作上都很落地，相比较而言也会更关注客户；二是因为重汽更有活力，拼劲儿更足，精神面貌上更积极；三是由于此前诚实集团已经在大同地区积累下了一些分销渠道，根据这些渠道反馈与重汽合作会更具有前景；四是因为重汽在大同地区的主销产品豪沃MAX燃气车与潍柴的适配性更好，无论是在气耗上，还是在自重和可靠性上，产品都具有一定的比较优势。

对于以煤炭资源类运输为主的大同市场，初来乍到的大同耀晟本质还需要进一步的积累和沉淀。用李昊阳的话说就是，通过早前积攒下的分销渠道逐步收获忠实用户，通过服务质量的提升让客户获益，让客户更强大。

针对服务质量的提升方面，李昊阳直言大同耀晟的核心优势就是河北诚实集团。它可以帮助用户解决ETC问题、加气难问题、货源问题以及车队管理等现实问题。

他还补充道：“原来是思考如何盈利，在内卷极为严重的当下思考的是如何帮助用户节省运营成本。”

据了解，重汽去年在大同地区的市占率仅为第三名，仍有提升空间。由于本地用户对潍柴品牌的认可度很高，这也让配有潍柴燃气机的豪沃MAX和TX7有了进一步上量的可能。

李昊阳最后表示：“MAX是主销车，TX7也会跟着销售一些。我个人预计今年大同地区的上牌数量在6000辆上下，燃气车至少要在9成，对于大同耀晟而言，一切都是崭新的，拼就是了！”