“2021年，结合公司业务需求，我们一次性订购了50台宇通纯电动重卡渣土车，目前在役车辆40台。”郑州帝丰建筑工程有限公司（以下简称“郑州帝丰”）总经理崔晶超告诉中国卡车网，公司成立于2021年7月8日，是一家建筑垃圾运输、处理服务、市政工程、建筑拆除、大型土方工程等多项为一体的建筑企业。
选择宇通，只因品质出众
基于业务运输需求，崔晶超在公司成立之前便已经着手筹备运输车采购事宜，“我们在渣土运输行业摸爬滚打了数十年，我给车队跑过运输，自己也养过车，对各种品牌运输车的性能情况基本都了如指掌。”
在商言商。崔晶超表示，公司在选购车辆方面有着严苛的标准，经过多方调研与对比分析后，公司最终认为，宇通新能源重卡无论在性能品质，还是在售后服务等方面，均有着显著优势，便一次性订购了50台新能源渣土车。
“2022年10月，公司先后提了40台宇通新能源渣土车，其中氢燃料重卡12台，充电纯电动重卡18台，换电重卡10台。公司运输车队现有车辆共计40台，‘清一色’均为宇通新能源重卡。”
由此可见，郑州帝丰对宇通新能源重卡的品质信赖是不言而喻的。对此，崔晶超表示，一方面，新能源重卡能够享受较多的城市政策优势，无论白昼，都可以正常作业，这能够最大程度契合业务需求，保证公司相关业务正常运营。另一方面，公司在对包括宇通在内的多个新能源重卡进行试运营期间，宇通重卡的在多个运营方面的指标均处于领先地位。
“经过大半年的实际运用，宇通新能源渣土车达到了之前的预期，整车性能可靠，动力充沛，高效安全，经济舒适，续航里程较长，日常运营效率很高。”崔晶超表示，在同等运输条件下，宇通新能源重卡的运输趟次明显多于其它品牌运输车，这极大提升了车队的运营效率。
经济舒适，服务到位
宇通新能源重卡带来的用车成本的明显降低，令崔晶超倍感高兴。他告诉记者，之前车队主要使用的是燃气车，由于气价高企且波动较大，燃气运输车每公里气耗成本接近两元，现在车队使用宇通新能源渣土车，每公里电耗成本只有一块出多点，成本直接降低了约50%。
“公司现有车辆40台，平均每台车目前的行驶里程约7万公里，按照每公里节省1元计算，车队运营大半年以来，共节约了280万元。”崔晶超表示，公司已经开始自建设充电桩，后续的用车成本将会进一步降低，车队可以节省的用车费用将更为显著。
“不仅如此，车队驾驶员都很喜欢开宇通新能源重卡。”崔晶超告诉记者，宇通新能源重卡外观造型霸气、时尚，封闭式进气格栅凸显新能源车属性，钻石切割设计的一体式大灯组，与前脸的设计相得益彰。一体式后视镜美观大方。智能化座舱宽敞、舒适、便捷，四辐多功能方向盘握感十分舒适，多功能按键分布合理，操作便捷；主驾采用宇通新一代气囊座椅，拥有双气袋电动调节腰托及通风、加热功能，降低驾驶疲劳。怀挡设计，降低司机驾驶强度，优化驾驶室空间。
“同时，油门防误踩、防碰撞、防车道偏离、疲劳驾驶预警、360环视等安全配置功能，让驾驶更安全。”崔晶超表示，再加上智能化的车联网系统，让公司对运输车与车队司机的实时动态做到即时了解，最大程度上优化了车队40多名司机的管理工作。
此外，宇通新能源重卡采用了直服的售后服务模式，这令崔晶超倍感满意，“我们的工作部分白天黑夜，有业务就要冲上去干。无论白昼或者雨雪天气，我们报修的问题能够直接对接厂家服务人员，再由厂家专业的服务人员帮助我们一站式解决所有服务需求，整个过程高效便捷，疫情期间，还主动为我们送来了医疗和生活物资，无愧于‘更贴心的管家服务’。”
“过硬的产品品质、经济舒适的用车体验、管家式的服务，这样的宇通新能源重卡能不‘粉’吗？” 崔晶超相信，在宇通新能源重卡“清一色绿色军团”的大力协助下，公司车队的运输效益一定能有更显著的提升。
