商用车行业的竞争，本质上还是技术之争。尤其是在当下更加白热化、精细化的残酷竞赛机制下，掌握更多的领先技术，就意味着更胜一筹。2023年5月19日，东风华神向外界公布了“919领先技术发布会”成果，不仅系统展现了在商用整车方面的一系列前沿研发技术，还亮出了不少企业应对行业竞争的可持续发展之道。

基于场景化和专业化研究  东风华神具备哪些技术优势

众所周知，随着近几年商用车法规、政策、运输环境、能源结构、客户群体，以及细分市场等关键变量的急速改变，国内商用车行业发生了巨大变化，微增长成为常态，增量市场竞争压力巨大。毫无疑问，商用车企业只有精准洞察这些变化趋势与要求，深入做好专业场景化研究，才能研发出更适合市场和用户的产品,迎战未来。

对此，东风华神汽车有限公司营销公司总经理胡建勇表示，东风华神要做更专业的细分市场，用专业化方案解决经济效益性问题。“这既结合东风华神自身企业特点，也是企业选择‘专’的目的。”

那么，东风华神的专业化体现在哪些方面呢？首先，体现在近几年不断把市场进行细分与研究。胡建勇举例告诉记者，“做了教练车，工地版的危化车、拉油车、油田作业车、脚手架运输车、建筑模板运输车等各类细分产品。”

事实上，围绕着细分市场来打造特色的专业化运输解决方案，始终是东风华神坚持的方向。“在这中间去寻求为客户打造最有价值的，能够提升竞争力，为客户创造效益的，更精细化的营销策略，我们叫做小市场大份额。”胡建勇这样阐述东风华神营销之道。

围绕着场景化做专业化的解决方案，显然是东风华神不断向上发展的底牌。胡建勇也坦言，在践行的过程中不断在提升企业自身的市场份额和销量。这一点，已经在东风华神的营销网络布局上初见锋芒。

“营销网络也在跟着我们的态度走专业化，目前在走一条从底盘销售转为为客户做整车解决方案之路。”胡建勇向记者分享了许多经销商案例。

据他介绍，许多东风华神经销商目前已经不是在简单的卖一个底盘，而是充分与客户沟通，会把上装包括整车怎么给客户带来什么好的价值告诉后者。这样，不仅更能了解客户真实需求，也能为客户创造更高收益。

值得一提的是，在东风华神的赋能下，有能力的经销商也在积极构建自己的生产改装阵地，努力为客户提供更懂细分市场需求的专业化整车解决方案。胡建勇表示，“在专业化这个领域，未来可能是各个厂家都要重视，而专业化的解决方案除了厂家之外，还要与经销商，改装厂一起来联合应对。”

实际上，除了在经销渠道上做到专业化，早在产品企划阶段东风华神就力求将专业性发挥到最大值。胡建勇表示，“立项前期会成立项目小组，这个项目小组的成员既是销售经理，也是产品经理。它既需要把所定义的产品翻译成技术语言，同时也要与技术中心一起策划出产品特性达成策略，比如说这个车能够提升客户的哪些价值，与竞品对比的优势又是什么？”这种模式，不仅是强化了专业性，也突出了场景化定制。

东风华神如何更进一步  实现产品场景化研发

此次919领先技术发布会上多次提及的自动挡产品，无疑是东风华神坚持场景化研发策略的典型缩影。那么，东风华神自动挡产品如何更好地实现场景化研发标定呢？东风华神汽车有限公司副总经理、技术中心总经理赵浩南告诉记者，“纯粹的客户视角，切肤的场景体验，广阔的技术视野，严谨的专业素养。”

一切从客户中来，一切回归于客户，无疑是东风华神自动挡产品从客户视角看问题的表现。为了更好地对自动挡产品进行场景化精细标定，东风华神根据各个场景的需要，进行统筹规划各个总成的整体的控制逻辑，在每一种细分场景下去做标定，不仅带来油耗的优化，还提升了各种工况下的适应性和可靠性。

这一过程看似寻常，要做好却不容易。赵浩南坦言，“这里面要做大量的精雕细琢、性能优化、反复试验工作，包括路况匹配、重量感知、坡道感知、动力扭矩响应、换挡时机选择等，以及要应对不同路况下用户对油门、制动、转向操纵的响应。”

尽管过程繁琐曲折，但东风华神依旧迎难而上。一方面，保持与供应商深度合作。“很多控制器、总成，不再是简单的参数调用，我们会深入到控制参数和控制策略，甚至提出软件结构的优化和调整。这对合作方的技术能力及技术开放度提出了更高要求。”赵浩南表示。

另一方面，对整车多系统进行深度集成。将发动机、变速箱、油门踏板、制动控制等多系统的控制参数整合在一起，找到最优的控制路径，不再是机械采集信号和单一执行。

同时，用大量的产品测评师进行事实论证。为了达成产品竞争力目标，东风华神培养和引进了产品测评师，让他们具备对车辆操控的敏锐性认知。此外，还会鼓励整车设计工程师考 B 照去亲自驾驶，行驶范围除了常规路况，还包括从高原到寒区等各种极限环境。

赵浩南补充说道，“我们有一个产品测评师职业通道，包括初级、中级、高级。我们部分高级测评师的驾测里程已超过150万km！”让用车的人与设计车的人都来深度参与设计车辆、测评车辆、调教车辆，无疑是东风华神自动挡产品特性领先的前提。

更专业的场景化技术创新  脱胎于东风华神的企业理念创新

事实上，对场景化和专业化的技术创新，得益于东风华神坚持管理创新、理念认知创新。这着重体现在几大板块。其一，局部优化服从于整体平台。赵浩南阐述道，“将小改进、零件优化放到系统、模块考虑，这个模块应用覆盖整车平台，来判断实施及推广。”

其二，参数优化服从于用户场景。赵浩南表示，“不是一项技术很牛就用，而是这项技术在哪些场景里最能解决用户的需要，是否是最优的解决方案。技术优势，需要放到场景中去判断。”

其三，坚持成熟、可靠、专业的企业研发理念不动摇。“我们的专业性和创新，不是说用上一个新出现技术，我们更多的是将多个成熟的子系统巧妙的集成、链接起来解决一项需求，这是创新的主体方式、也是风险最小的创新（不能让用户承担风险），成熟、可靠性我们有一套全面评价的标准。成熟可靠是我们坚守的底线，是对用户的承诺。”赵浩南多次向记者强调，这几点准则，既是东风华神对产品的制造要求，也是对产品开发者的要求。

技术优势不仅决定商用车企业行业地位，也是确保其实现可持续发展的重要基础。基于更专业的场景化领先技术，东风华神不仅将其转化为高质量产品突围的强劲动力，还构建了专精特新的产品矩阵，加速突破了企业自身的快速升级。值得期待。不断在专业化、场景化方案与技术上探峰登高的东风华神，未来必然会激发出更加蓬勃的创新活力，不仅会重新加速定义各细分场景高效解决方案的新坐标，也会为更多国内用户带来超越期待的商品全生命周期使用体验。