来自山东鹏程冷链运输有限公司的齐金宝每次进货场后，都会听到这句让他自豪的话。“现在装卸货的时候，大家远远的就能认出我的车，欧曼银河已经成为了我的一张新名片。”

　　1996年开始接触卡车，到2018年开始专注做冷链运输，齐金宝也算是卡车圈内的老司机了。凭借5年冷链运输的从业经验，他深知车在这个领域的重要性，只有车好业务才能做好，高收益自然就是水到渠成的事。

　　1300公里18小时送达，有银河不担心时效

　　从河北涿州装冷鲜肉，一路南下至浙江杭州，单边运距1300多公里，齐金宝需要在18-20小时内将货物送达。如何保证高效运输?2023年1月，欧曼银河给了他答案。

　　“从1月份开始陆续买欧曼银河，现在一共有5台都是冷藏载货车，无论是单趟的运输效率还是单月的总里程数，都比之前有了很大的提升。”齐金宝坦言，“有些货主对车辆有要求，尽量保证是2年之内的车，避免路上出问题耽误时效。他们对我的银河都非常满意，路上的表现也确实有很大优势。”

　　从河北出发，经过山东驶向江苏，这时段的路况会遇到坡路，运输时效也会在这段路开始出现差异。

　　快速通过上坡路段会很大程度上提高运输的效率，齐金宝这款银河搭载的是福康A12发动机，490马力的动力输出面对坡路毫无压力。

　　“福康发动机+采埃孚变速箱+轻量化后桥，欧曼这三大件是业内出名的，有劲还省油。尤其在上坡路段超车的时候，发动机的爆发力起到很关键的作用，如果没有及时超过去，只能低速跟着前车走，如果坡路比较多，1-2小时的时效就会白白浪费掉。动力输出表现上，福康发动机确实不错，低速扭矩输出就足够，爆发力也够强，超车、爬坡都很干脆，不耽误一点时间。”

　　从后视镜看到一辆辆被超过的车，齐金宝的自豪感总会涌上心头，在他看来，有了欧曼银河运输就是快人一步，高效运输不再是痛点，享受式的开卡车也不再是奢求。

　　舒适驾乘是需要体验的，银河有实力称天花板

　　开着欧曼银河驶过山东进入江苏、浙江路段，路况整体变得更平缓，这段路也是齐金宝享受舒适驾乘的时间。

　　“欧曼银河的自动挡换挡平顺性，是目前我开过卡车中最顺畅的，长途驾驶的体验非常舒适，甚至比轿车CVT变速箱的体验还好。”齐金宝对于银河匹配的采埃孚AMT毫不吝啬赞美之辞，“这款变速箱的确能体现出定制化开发的优势，换挡逻辑比较合理，而且换挡的时机也很准，就算是老司机在长途驾驶的时候也不能完全保证状态永远在线，但采埃孚自动挡变速箱就可以。运输途中的平顺性，对冷链生鲜肉品的运输质量也有很大影响。”

　　平顺的驾驶让齐金宝有了超越以往的驾驶体验，而欧曼银河的多项人性化设计也打破了他对驾驶室“脏乱差”的固有印象。

　　“欧曼银河的驾驶室设计改变了很多卡车司机的‘坏习惯’。”齐金宝告诉记者，“因为银河的高端，很多司机在平时使用时会比较在意，暂时用不到的衣服或者杂物也不会乱放，临时的衣服挂在衣帽钩上，杂物会放在储物格中，这样就保证了驾驶室的整洁。”

　　在平缓路段，欧曼银河的小桌板是齐金宝利用率最高的设备。齐金宝表示，欧曼银河的隐藏式小桌板设计真的很方便，平路的时候经常会用来记账、登记、用餐，在欧曼银河上也能体会到在房车里的感觉。

　　百公里油耗21升，综合收益优于同级别产品

　　抵达杭州卸货后，再从杭州装满竹笋回程，每一次运输，齐金宝都有一笔收益与支出的账，综合计算来看，欧曼银河的创收能力要比同级别产品有优势。

　　“目前这台银河的百公里综合油耗是21升，但是计算整体成本与收益不能只看油耗。”齐金宝告诉记者，“对于国六车型，尿素的成本也需要考虑，再加上柴油费用，这台银河每公里的运营成本是1.6元，比同行朋友的车每公里能省4毛钱左右。”

　　据悉，4月份齐金宝驾驶着银河运营了2.5万公里，按此计算，这台银河的变相收益增加就有1万元。

　　当然，作为行业内的老司机，齐金宝要算的是更全面的账。“当初选择欧曼银河不光看重它的品质，还有新车的金融政策和二手车的保值率。”齐金宝分享到，“买车的时候，欧曼银河的金融政策更好一些，每月分摊下来的贷款和其他车型差不多，而且银河的保值率更高，按照2-3年的换车周期，银河的价格一定要比其他车型高出一大截，这也是我们冷链运输一定要考虑的因素。”

　　4个月的初体验，齐金宝感受到了欧曼银河的高效率、高舒适、高收益优势，甚至在这么短的时间内，欧曼银河已经为他打造出了一张无形的名片。而在齐金宝看来，欧曼银河正在改变外界对卡车以及卡车司机的刻板印象，让更多的人认识到了当下卡车人正在迈向高端，舒适，应该受到尊重的时代。