随着“双碳”战略目标持续深化，新能源商用车在短时间内蓬勃发展。相比传统燃油车，新能源商用车不仅符合国家双碳战略，在路权和运营成本上有着不小的优势。

也正因如此，第八届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动秉着“深挖价值、赋能行业”的目标再次出发，并重点对新能源商用车领域所追求的低碳、降本、增效价值点进行挖掘，经过近半年的深入调查走访以及层层筛选，在诸多新能源车型中，远程M5纯电牵引车成功入围“2023年值得用户信赖绿色运输纯电牵引车”的奖项。

那究竟远程M5纯电牵引车有哪些强劲势能助其在“绿色运输”方面脱颖而出呢？

提及绿色，首先必须要讲的是远程M5纯电牵引车的低能耗带来巨大成本优势，其中包括远程M5纯电式充电和换电车型。据悉，远程M5纯电牵引车除了配备业内一流三电系统外，还搭配可调制动能量回收系统，使动力充沛和更低耗电量兼得。

这样看来，相比燃油车，远程M5纯电牵引车在使用成本上的优势相当明显。为了更加客观的比对，用真实的数字来见证。

当前柴油价格按照7元/L计算，百公里油耗40L，那柴油车百公里成本280元；电费价格按照0.8元/kwh，百公里能耗155kwh，那纯电牵引车百公里只要124元；假设年运营按300天、日运营300公里计算，一辆远程M5纯电牵引车一年就能省出近14万。

对于物流用户而言，车辆越多，节省的成本就愈加可观。尤其值得强调的是，远程M5纯电式换电车型，采用车电分离的销售模式，大大减少了前期购买成本、后期使用成本，以及规避了使用风险。可以说远程M5纯电牵引车真正以“低碳”和创新模式为用户节能降本，提供便利，增加利润。

另外，对于短驳运输而言，车辆的运输效率更与收益直接相关。据了解，远程M5纯电式充电牵引车采用423KWH高能量密度磷酸铁锂电池组和峰值功率405kw（额定270kw）永磁同步电机，续航里程最高可达220KM，在封闭和短倒运输场景下，充一次电可以轻松往返多次。

当然，除了低能耗、高效的特点外，可靠亦是远程M5纯电牵引车的重要优势点。整车在军用试验场完成续航、电耗、充电、安全、动力性、操控性、舒适性等多个维度的全面测试，并通过70万公里严苛测试。截止到2023年一月为止，远程M5纯电牵引车已在市场运营近2000公里，性能卓越、质量可靠，轻松胜任短距离、重载运输任务。

远程M5牵引车的高品质同样得到了用户的验证。发现信赖小组走访时了解到 ，据滦州市海辰运输有限公司现有远程M5充电重卡20台，主要从事铁矿石，成品钢等货物运输。据公司的驾驶员反馈，远程M5牵引车充满电之后可以行驶220公里左右，续航里程长，充电也很方便；而且驾驶环境比之前舒适了，噪音小，启动也比较平顺，加速快，驾驶更轻松。

诚如所说，面对当前的运输环境，港口、钢厂、砂石、煤炭等短距运输场景首当其冲向绿色运输转型，在这个过程中，寻求如远程M5纯电牵引车一样的绿色运输装备势在必行，上绿牌拥有更多路权之余，较低的能耗、更高的运输效率让用户以较低使用成本获得巨大的收益。

以此，面对“2023年值得用户信赖绿色运输纯电牵引车”的大奖，远程M5纯电牵引车能否带着“绿色、便利、节能”的光环把奖杯捧回？敬请关注第八届发现信赖颁奖典礼，2023年2月21日，一起期待！