广汽日野产品为什么能够让用户如此信赖？

在广汽日野700智臻大马力版车型的发布会上，大连宏峰建筑公司副总经理邵杰为我们解答了这个问题。作为与广汽日野合作长达13年的忠实伙伴，大连宏峰建筑公司（以下简称大连宏峰）旗下33台的建材运输车辆全部为广汽日野700智臻480马力的车型。

路遥知马力，多年的优秀使用体验才有了他们对广汽日野产品坚定不移的信赖。

实践出真知 更低的油耗，更高的可靠

“有人说广汽日野产品的价格高，不合算，我觉得说这话的人肯定是人云亦云，没实际体验过广汽日野产品，用过的绝对说不出这种话。”邵总直言。

大连宏峰作为以建材运输为主的公司，对于车辆的选择从来不以车子的起始价格作为唯一的参考标准，而是要看整车全生命周期的运营是否能够给公司带来最大化的利润。大连宏峰在最初选择运输车辆时也是经过了多方对比，几款品牌车型共同参与运输，结果就是广汽日野的车表现更突出、更优秀，最终公司的运输车辆全部换成了广汽日野700智臻480马力车型。

邵总讲道：“公司将运输车辆全部换成广汽日野700智臻是经过综合对比考虑后的最优选择，我们在油耗，维修率方面有过（700智臻和其他品牌车辆）精准详细的对比记录。”

在油耗方面的对比中，广汽日野700智臻百公里油耗大约在27-28L左右，竞品车型在初始使用阶段，油耗与广汽日野700智臻相差无几，但在30万公里之后就渐渐的拉开了差距。

“30万公里之后，广汽日野700智臻的油耗依旧可以维持在27-28L左右，竞品车型的油耗就不行了，需要32L油耗这样，广汽日野700智臻与之相比百公里可多节省3-4L的油耗，按照我们每台车一年行驶18万公里左右的里程来算，33台车一年的油耗节省费用就能达到150多万元。”邵总自信地说道。

一年150多万的油耗开销节省，相当于省下了2台车的费用，这对公司而言可以说是一种巨大的降低运营成本手段。

不仅如此，广汽日野700智臻的后续维修率也非常低。建材运输的工况复杂，路况不好，基本上是盖起了楼才会修路，所以车辆的磨损率非常高。在大连宏峰所使用的运输车辆中，与广汽日野700智臻同类型的竞品车辆基本上3年之后就不得不进行更换。

“我们所使用过的其他同类型车辆，只要超过了50万公里的大关，基本上是三天一小修，五天一大修，耽误运输不说，我们还得防范车辆坏在路上。”

而相比于竞品车型，广汽日野700智臻的可靠性要优秀很多。据邵总说，目前公司所使用的33台车辆全部运行良好，其中使用比较久的车辆大部分的运行里程都达到了80万公里以上，从来没有过大修的情况。

邵总讲道：“一个油耗，一个维修率，广汽日野700智臻明显要优于竞品车辆，无论是从公司的成本考虑，还是从使用中的省心考虑，我们都有理由无条件地去信赖广汽日野产品。”

贴心的守候 用车开心，服务暖心

在如今的运输环境下，对一个运输公司来说，除了车辆，司机也是很宝贵的资源。随着司机老龄化加剧，青年司机后继无人，如何招聘到好的司机也是运输公司面临的一大问题，但大连宏峰却对此毫不担心。。

“在大连这个城市，同样的薪资待遇，我们肯定要比同行更容易招聘到好司机、老司机，主要原因就在广汽日野产品上。”

据了解，广汽日野的车辆之所以受到司机们的欢迎，一方面源于广汽日野700智臻舒适的驾驶体验和安全性能，无论是可以降低司机驾驶疲劳的驾乘设计，还是武装到牙齿的安全防范措施，都是司机们喜欢并重视的点。

另一方面，大连宏峰的薪资方式采用计件工资的方式，而广汽日野700智臻高效可靠的品质，能够保障司机不会因为车辆原因耽误运输，安心开车就能够拿到比别人更多的薪资，哪位老司机不会被吸引呢？

服务上，广汽日野的售后服务团队采用上门服务的方式。从邵总的口中得知，车辆到了保养的时候，广汽日野的服务团队会提前联系好大连宏峰，然后在晚上车辆回来的时候集中进行保养和检查，这样的话既可以保障车辆的出勤率，又不会耽误第二天的运输任务。

“这样的服务方式我们很认可也很感激，而且平时有什么问题（服务人员）也是随叫随到，凭借这点我们也不能不信赖广汽日野品牌、选择广汽日野产品” 。

同时，广汽日野还成立了百万公里俱乐部，为百万公里的会员精英们提供一个交流、学习和共同提升的平台。在百万公里俱乐部这个优质交流平台中，大连宏峰通过与众多用户的交流，可以汇集产品链优质资源，优化运输协作，在当下运输萧条之际，通过广汽日野与众多用户的携手并进，可以共同实现物流事业高质量发展。

采访的最后，邵总讲道，如今因为疫情的影响和房地产行业的不景气，建材运输行业也受到了一定冲击。目前大连宏峰正在积极洽谈着一个新项目，凭借多年的合作基础与对广汽日野产品的信赖，广汽日野新上市的700智臻大马力版车型将会成为他们的下一个首选目标。