前几日，中国卡车网记者的一位同事购买了一台纯电动SUV车型，顿时成为了公司的热点新闻。作为油车届的“老炮”，这位同事向来以排量论英雄，连那些小排量增压发动机都入不了他的法眼，更别提纯电动汽车了。可是刚生完二胎，他就迫不及耐的换了新车，还是纯电动汽车，自然让我们很诧异。问其原因，他表示“傲骨成性的我，也要为五斗米折腰”。
谈笑归谈笑，可小编这位同事的例子还是映射出了当前高油价时代大众的选择。不光是乘用车市场如此，油价涨跌更是如同晴雨表一般影响着运输行业。疫情当下，运输行业本就不景气，而高油价还在不断吞噬着行业利润，这就让广大司机朋友和物流企业不得不另寻出路。而有需求就会有商机，上汽红岩杰狮H6纯电动牵引车便抓住了机遇。
天下武功唯快不破，杰狮H6运输效率高换电速度快
电影《功夫》里有句经典台词叫做“天下武功，无坚不摧，唯快不破”。而杰狮H6纯电动牵引车就如同一位行走江湖的大侠，最高490马力的电动机让它有着敏捷的身手，能够凭借高速性能带来更高的运输效率。另外就是电动机独特的动力输出方式也让杰狮H6纯电动牵引车在起步瞬间便能释放2800牛米的最大扭矩，从容应对重载起步和山地爬坡。
光有外功还不行，高手都会内外兼修。杰狮H6纯电动牵引车搭载的282kW·h宁德时代电池也是其行走江湖的资本，它能够有效的增加车辆的续航里程。如果你还有里程焦虑症，那杰狮H6纯电动牵引车还有终极大招--“5分钟快速换电”，它能够减少充电次数和充电时间，高效率的能源补充方式可以大幅度提升运输效率，将运营受益最大化。
冬练三九夏练三伏，杰狮H6严苛环境实现B10高寿命
俗话说外练筋骨皮，内练一口气，要想身板硬，更要冬练三九，夏练三伏。在可靠性上，杰狮H6纯电动牵引车这位江湖老手同样实力雄厚。上汽红岩利用虚拟验证手段CAEDMUAVL-cruise对全车的零部件进行了全寿命周期验证，例如通过高温、高寒等严苛试验环境，做到了在各种路面环境下等效100万公里的验证，实现了核心零部件B10的高寿命，确保产品生命周期长。
再有就是杰狮H6纯电动牵引车还大量运用了新结构、新材料、新工艺，如激光切割和自动化料库能够提升下料精度。整车采用自动焊接工艺，焊缝平整，坚固美观。而打砂、脱脂、磷化、电泳等工艺则能提升车辆的防腐性能。
铁汉更有柔情时，杰狮H6安全舒适满足人性化需求
当然，纵是英雄好汉也有侠骨柔情的时刻，而杰狮H6纯电动牵引车的侠骨柔情便是体现在对驾乘人员的关怀。首先就是杰狮H6纯电动牵引车通过轿车化、电子化、模块化设计来营造出家的舒适，比如气囊减震座椅、电控车窗、智能化操作手柄以及发泡层柔性扶手等配置的运用让驾乘环境更舒适。同时，杰狮H6纯电动牵引车还通过降低发动机噪音和使用环保材料让座舱环境满足人性化需求。
在安全性方面，杰狮H6纯电动牵引车的驾驶室箱体采用高强度耐磨钢冲压成型，耐砸耐冲击，而驾驶室后移功能也能在关键时刻整体后移500mm，保障驾乘人员生命安全。并且还依靠高强度低截面纵梁结构设计，让整车重心下移，提高了行车安全。同时杰狮H6纯电动牵引车还具备L2级别的自动驾驶功能，通过ADAS智能驾驶系统、DMS防疲劳驾驶预警、TPMS胎压监测、前轮防爆装置、360度环影、AEBS紧急制动系统、BSD盲区监测、ACC自适应巡航等，实现对行车过程的自动监测和控制，保障行车安全。并且智能监控系统还能与多种传感器连接，实现一体化的解决方案。
作为一台纯电车型，杰狮H6纯电动牵引车坚固耐用，运营可靠持久，并且在智能化方面，L2级别的辅助驾驶系统也让其站在科技的最前沿，成功吸引了一大批年轻消费者。同时，上汽红岩还通过搭载高能量密度宁德时代电池以及快速换电技术，解决了用户里程焦虑的痛点，补齐了纯电动车型的木桶短板，真正做到了让用户用车无忧。
