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只选高端运输装备的博岩冷藏运输 目标锁定奔驰国产重卡

奔驰卡车 2022-10-14 15:50:11
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后疫情时代,各物流运输行业都备受影响,但是关乎百姓民生的冷链运输依然奔跑在第一线。对于时效性要求比较高的冷链运输来说,什么样的车既能满足运输高效,又能为物流人创造更高价值呢?

在沈阳博岩冷藏运输有限公司总经理崔文博看来,只有选择“靠谱”的高端车才是王道。

沈阳博岩冷藏运输有限公司总经理崔文博沈阳博岩冷藏运输有限公司总经理崔文博

什么样的高端车才靠谱呢?

与奔驰卡车结缘  多年使用予信赖

“我们公司一直使用的是奔驰卡车,陆陆续续的采购了有20多台车。”崔总告诉卡车网记者,公司主要是从事东三省到云贵川地区的农副产品运输,公司的25台运输车中有22台就是奔驰卡车,并且以1:1.6的车挂比例进行甩挂运输。

只选高端运输装备的博岩冷藏运输 目标锁定奔驰国产重卡

既能满足冷链运输的时效性,又能应对甩挂运输的高出勤率,奔驰卡车绝对不止“两把刷子”。

“一开始的时候公司选择奔驰卡车,是因为它的油耗稍微要低一些,包括它的实用性能比一些国产车要好。”奔驰卡车不负众望,以实际运营表现给崔总吃了定心丸。

在车辆的运营成本里面,油耗绝对是最重要的因素。据崔总介绍,无论是新款车型还是老款车型,即使天天跑云贵川这样的复杂路况,平均百公里运输油耗都能控制在29-30升油,相较于国产车的百公里可以节省至少7升油,如果按照每台车月平均行驶3万公里,当前油价8元/L计算,仅仅油耗一项,每月就可以节约16800元,一年下来可以节省20余万元油费。

不仅仅是油耗省,奔驰卡车的保养成本同样节省。

只选高端运输装备的博岩冷藏运输 目标锁定奔驰国产重卡

目前博岩冷藏运输的奔驰卡车的行驶里程都达到了百万公里,而且没有出现过大的故障,只需要定期去进行保养即可。品质稳定的前提下,节约维修费用,并且相较于国产车2-3年的置换期,奔驰卡车的使用周期可以翻倍,从综合运营成本计算,奔驰卡车完胜。

正是因为有了这样高品质、低油耗、低保养成本的高端卡车,博岩冷藏运输才能在行业激烈竞争中、疫情困顿中立于不败之地。

看好奔驰国产重卡 期待未来合作

诗云:崎岖遍历老弥坚。于崔总而言,“奔驰”代表的就是高端和高品质。

因此,当奔驰国产重卡下线后,崔总也开始关注起来:国产奔驰重卡是否依然能够保持进口奔驰卡车的高端呢?

对于传统的物流运输来说,购车成本低、售后服务好、用车成本少是大家选车的共识,对于甩挂运输的博岩冷藏而言,公司非常注重如何更好的服务客户,实现更加专业、高效的运输。

只选高端运输装备的博岩冷藏运输 目标锁定奔驰国产重卡

因此,奔驰国产重卡的高品质是崔总乃至所有的物流人最关注的话题。尽管产品还没有正式上市,但是通过前期的产品预鉴会,崔总也对奔驰国产重卡的产品力有了初步了解。

尽管还未能亲自上路体验奔驰国产重卡的产品魅力,但是在崔总看来“我相信奔驰卡车的品质,进口奔驰做的不错,奔驰国产重卡也一定不会差”。

通过对奔驰国产重卡的了解,崔总发现国产奔驰重卡与他在用的进口第五代奔驰Actros产品属于同一平台产品,这是崔总非常点赞的,因为该平台产品的可靠性、节油性及安全性博岩冷藏早已深有体会,国产奔驰重卡技术无代差同步欧洲,甚至产品的个别安全性、舒适性配置比进口奔驰卡车还要高,从产品品质来看,国产奔驰重卡显然已经在高端的路上走向了引领。

特别是大家普遍关注的油耗表现,国产奔驰重卡在原有技术平台上又有诸多节油改进提升,因此对于奔驰国产重卡的实际运营数据,崔总更是期待,在他看来,只有真正接受了实际运营的考验,才能真正的感受奔驰国产重卡的产品实力。

作为一位物流老兵,除了车辆本身之外,崔总对于奔驰国产重卡的售后服务也很期待。对于物流公司而言,除去人工成本,车辆的油耗、过路费、维修保养成本是最高的,如何更顺畅的运输得益于售后服务的保驾护航。奔驰卡车的本土化也就意味着产品的服务网点变得更密集、维保价格变得更亲民、配件供应也变得更及时,相应的运营成本也将得到降低。

所谓爱屋及乌。得益于进口奔驰卡车多年来为博岩冷藏运输不断创造着运营价值,得益于令人满意的售后服务,崔总也相信国产奔驰卡车必定会为大家带来满意的运输解决方案。

“作为奔驰卡车的老用户,我对奔驰卡车一直很关注,也期待与奔驰国产重卡的合作,希望奔驰国产重卡早日进入博岩冷藏。”正如崔总所言,我们也期待奔驰国产重卡早日上市,服务更多的中国物流用户。

作者:郭利沙 来源:卡车网
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