2012年4月23日北京国际车展首日，佩卡集团副总裁Darrin Siver现场向大家介绍佩卡的最新情况。佩卡集团取得的突破性成绩以及佩卡旗下几大品牌卡车产品，Darrin Siver还指出中国卡车产品已经取得了长足进步，中国成为全球最大的卡车市场。佩卡集团正加快中国的发展步伐。佩卡此次参加2012北京车展是其继去年上海车展后第二次参展，其目标是加快佩卡在中国的发展速度，寻求更多的合作伙伴。佩卡展出达夫的全系三款车型-CF, LF, XF以及两款佩卡的发动机。
佩卡集团副总裁Darrin Siver
目前，佩卡集团7、8级货车品牌有肯沃思、彼得波特、达夫、利兰、福登等。肯沃思和彼得波特在美国重型货车市场上分别占有11%和10%的份额。另外，佩卡集团在华盛顿的贝尔维尤公司生产工业绞盘。
佩卡北京车展参展车达夫CF车
佩卡北京车展参展车达夫XF
佩卡北京车展参展车达夫LF
佩卡发展依靠的是产品质量，Darrin Siver副总裁指出质量是推动佩卡集团发展的最根本动力。佩卡产品将依靠高质量的产品，超长的产品寿命为中国卡车用户创造更高的利润。目前中国卡车正向成熟期发展，中国卡车客户更加关注的是产品的生命周期，高端卡车将成为未来卡车发展的主要方向。
