当前，随着“双碳”革命的兴起，许多商用车品牌和物流企业勇于承担社会责任，用实际行动助力“碳达峰、碳中和”目标的达成。其中，宇通商用车和滦州市兴兴物流有限公司（下文简称兴兴物流）的首次触“电”，无论对于双方还是城市的绿色发展都意义非凡。

提起兴兴物流的所在地滦州市，可能许多人不太熟悉，这个河北省直辖县级市现由唐山市代管。据了解，滦州市矿产资源跟唐山市一样丰富，其中铁矿储量最大，是中国四大铁矿区之一，占全国铁矿保有量的五分之一，而兴兴物流的业务开展正是围绕着铁矿开展，这个于2022年2月成立的新物流公司，在同年6月就一次性订购了30台宇通纯电牵引车，大有“初生牛犊不怕虎”的果敢，兴兴物流为何能有如此大胆之举？带着这样的疑问，中国卡车网记者采访了兴兴物流的总经理赵祥军。

敬于品牌力，携手前进

赵祥军是一名运输“老炮”，在运输行业已深耕十六年之久。在摸爬滚打中，赵总阅车无数，经验丰富，他深知一台好车对运输公司的重要性，选择宇通纯电牵引车是他深思熟虑后的决定。

据了解，赵总的兴兴物流所购的宇通纯电牵引车主要用来运输铁粉，从工厂拉到港口，往返运距在150公里左右，一天两趟，前期的运输装备是交给燃油车，后来为响应政府号召，赵总准备采购一批零污染、零排放、高安全性的纯电动牵引车。

谈到为何会在诸多新能源重卡品牌中选择宇通？赵总表示：“首先，宇通在新能源领域有深厚的技术沉淀，在技术能力和产品实力上毋庸置疑；其次，我曾多次前往同行公司进行考察，了解了很多关于宇通纯电车型的运营情况，已经证实宇通纯电车型的三电系统在质量上没得说，电池可靠、驱动电机性能稳定、电控技术优势明显，所以用起来放心！”

“其实在批量购车之前，公司已经有几辆车在试运行，总的来说无论是车辆的稳定性、舒适性还是实际运营表现都挺满意的，最关键的还有服务，宇通重卡在售后这块做的非常好，356天24小时厂家售后直服，车辆时刻追踪，确保车辆高效运营，”赵总补充到。

忠于高运营价值，低碳发展

批量采购30台纯电牵引车，这对刚成立不久的公司来说是一笔非常大的投入，不过赵总有他自己的考量，赵总说：“虽然纯电牵引车投资成本较大，但从长远来说，它的运营成本相较于燃油车来说运营成本却低很多。”

目前，宇通纯电牵引车在兴兴物流试运行快一个月了，因而与燃油车运营表现的各种比对，赵总已了然于胸。赵总对记者说到：“燃油车一辆一天成本1000块钱的话，宇通纯电牵引车一辆一天成本500元就够了，能耗成本至少降了一半。另外，宇通纯电牵引车的维保成本也很低，一辆一年能节省1-2万元，况且其中还有许多‘隐形’福利，比如减少了维保次数和等待维保的时间，车就能多跑些趟数等，运营成本下降和带来的便利性真的特别明显。”

响应国家号召，实现绿色运输的同时，兴兴物流也实现了降本增效，这得得益于赵总在选车时坚定地选择了宇通纯电动重卡。此后，一台台宇通纯电动重卡将以全生命周期的更低的使用成本，更优的品质和售后服务护航兴兴物流的每趟运输，助力兴兴物流兴旺发展。

在绿色发展道路和企业发展的道路上同时迈出坚实的一步，这是兴兴物流双赢举措，未来，兴兴物流与宇通商用车还会有更深度的合作。