刘师傅来自于安徽蚌埠，尽管年龄不大，但他却是一位拥有近20年驾龄的老司机。而深受他信赖的江淮跨越K7在三年的陪伴中表现相当不错，为刘师傅创造出很高的效益。他对其评价是：“江淮跨越K7，冷链运输没毛病。”

　　冷链运输选对运输伙伴很重要

　　刘师傅这辆江淮跨越K7主要跑冷链运输，主要运输是蔬菜和高档水果类，现在的运输路线是新疆到甘肃等地，长期的运输效果告诉他，江淮跨越K7不负重托。

　　当年买车的时候，刘师傅也是对比了多家品牌的车型，但他一眼就相中了江淮跨越K7。目前，这辆江淮跨越K7已经陪着刘师傅走过3年了。

　　“我的江淮跨越K7运营了3年多，跑了40多万公里，外观依旧很板正，看起来和新的没啥两样，更关键的是三大件的品质稳定可靠，除了正常保养，基本上没出过啥故障。”入行二十多年的老司机刘师傅告诉记者：“我们家乡品牌的江淮重卡在路上跑的越来越多了，说明在市场的认可度越来越高了，尤其是在南方区域，我每次在停车装货卸货的空闲时间里，前来咨询江淮重卡车辆使用情况的司机也有很多。

　　高效率低油耗 冷链运输不掉链

　　冷链运输讲究的就是一个“鲜”字。“鲜”的背后意味着食品的安全与品质，意味着让食材在最短的时间内从原产地到达消费者手中。而时效的最直接体现是车辆的性能表现。刘师傅的车总能在规定时间内提前2-3个小时到。提到这一点，刘师傅的喜悦溢于言表，“我很庆幸自己选择了江淮跨越K7，它动力强劲，保障了物流的高效，使我能够挣得更多”。刘师傅认为，一辆好车是可以陪你共同奋斗的。

　　“不同于其它运输类型，冷链运输对时间的要求比较严格，运输时间过长就会影响货物的品质，造成不可挽救的损失。”在提高运输效率、提升盈利能力这方面江淮跨越K7牵引车就做的非常好，时速90公里，跑起来很轻松，发动机噪音小，开起来非常舒服。”

　　更让刘师傅高兴的是，江淮跨越K7就是一辆高效的赚钱利器。刘师傅的车天天在路上跑，目前跑了近40万公里，刘师傅表示：“江淮跨越K7高效可靠，出勤率高，让我的客户越来越多，你的时间快，客户也愿意跟你合作，也能适当给你更高的利润。”刘师傅对江淮跨越K7相当认可，他相信，搞物流运输只有跑出来才能赚到钱，今年按照这个节奏，在运价比较低的情况下也能够跟往年持平。

　　在交谈中，刘师傅对江淮跨越K7的燃油经济性给予了极大肯定。“自己跑运输以来，我非常关注车子的油耗。相比我朋友开的其他品牌卡车来说，跑云贵川路线，这辆跨越K7每百公里能节省4升油左右。以目前云南地区约8.83元柴油单价来计算，跨越K7每100公里便能节省35.32元的燃油成本。以我现在车辆的总行驶里程40万公里来计算的话，光燃油费用就节省了十多万元，这可是一笔不小的数目了。”刘师傅这样分析道。

　　另外，江淮跨越K7舒适性也令刘师傅倍感满意。他告诉记者，“如果车辆舒适性不行的话，我开一会儿就觉得累，更别说是一口气开几个小时了。自打我接触跨越K7以来，我就感受到了跨越K7的舒适性能好，驾驶室设计合理，座椅和靠背都很符合人体结构，而且后排卧铺的空间也挺大的，我们还可以利用货主卖货的时间躺一躺、歇一歇。这样一来，即便是在长时间开车的情况下也不会感到疲劳。”

　　优服务 更信赖

　　除了拥有高效可靠的质量和超强的盈利能力，在售后服务方面江淮重卡针对跨越K7车型更是提供了VIP售后服务待遇。

　　刘师傅告诉记者：“江淮重卡的服务确实做到了同行业的佼佼者，我们跨越K7车有一个小群，就是主要的售后服务的领导和各大服务站的领导，所以说只要车子出现问题或者需要更换易损件，不管多远，只要一个电话附近服务站就立马派人过来组织维修。总之江淮跨越K7牵引车让我用起来省心、放心、舒心。我觉得自己经营车，也没有什么后顾之忧，江淮重卡质量有保证，服务和售后都可以，不让我们担心和操心。这几年车子经营的不错，日子过得风风火火，江淮重卡就是我的福星。”

　　有人说真正的喜爱是刻在一个人骨子里的，这句话在刘师傅身上体现的淋漓尽致，“车跟人一样，你用心呵护，它才能跑得更给力。”细心的刘师傅很爱惜自己的车。同时我们相信，在未来，江淮跨越K7也让会为刘师傅创造更大的价值，他与江淮重卡的路还很长很长。