成功举办六届后，第七届发现信赖活动以用户需求为中心，深挖卡车场景定制，推动行业降本增效， 针对新时期用户对车辆在细分运输场景里全生命周期的关注，为用户寻找推动行业降本增效的优秀者。通过调查、走访、评选的方式，为用户举荐优秀的物流运输装备。

　　在第七届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动中，记者在走访过程中，就遇到了多位江淮跨越V7的用户，尤其是在零担干线领域，江淮跨越V7在运输途中绝对是一道亮丽的风景线。

江淮跨越V7

　　其中，对于零担运输领域，不少用户反馈，基于市场货源难、运费低的现状，大家对于零担运输车的可靠性、高效性以及安全性带来的降本增效的实用性有着明显的需求。

　　江淮跨越V7匹配国际一流的动力链组合，发动机采用了康明斯的直列六缸柴油发动机，满足国六排放，最大输出功率为418kW(560马力)，最大输出扭矩为2650牛米。变速箱则是采用来自采埃孚AMT变速箱，眼下牵引车加AMT的登场频率越来越高，能很好的降低卡友日常驾驶的疲惫程度，并且换挡更智能，也更加省油。后桥采用小速比后桥，配合上12挡直接档AMT变速箱加上大马力康明斯发动机的输出，这样的组合让江淮跨越V7拥有高效的动力性与节油性。

江淮跨越V7

　　而在节油方面，江淮跨越V7采用先进的动力学仿真分析，对车辆在运动过程中产生的力进行不断的优化，风阻系数低至0.416，相比于平头车来说，可实现油耗降低10%左右。

　　想要获得更高的经济性，出勤率是一个很大的考验，经常进站维修、停车换油、换滤芯可不行。江淮跨越V7遵循长换油设计理念，减少进站次数，提升运输效率。同时，整车采用国际顶级商用车供应链产品，全车标配米其林轮胎、威伯科制动系统等，确保可靠性时刻在线。同时标配米其林轮胎才能让节油效果发挥到最大，米其林轮胎的低滚阻、长寿命、强抓地力等优势都能够为卡友们节省开支，对比普通轮胎长60%左右，经济性优势非常大。

江淮跨越V7

　　在当前载重限制、运价普遍偏低的行业大背景下，轻量化成为卡友们在选车时看中的优势之一。底盘采用了前后钢板弹簧加后气囊减震的设定，空气悬挂能够提升甩挂运输的效率，不仅承载力更强而且板簧总重更轻，能让V7的出勤率更佳。并且铝合金油箱、铝合金变速箱、铝合金轮毂、轻量化储气筒合理运用更轻、强度更高的铝合金材料，整体优化降低自重提升更大载重能力。

　　在卡车网发现信赖小组走访中就遇到了很多江淮跨越V7的忠实用户，来自江苏徐州的张子龙就是其中的一位，同时也是全国江淮跨越V7首位车主。张子龙告诉记者，作为一名私营物流运输公司经营者，他更看中的是车辆的安全性能和经营效益，江淮跨越V7的安全系数要比平头车要高，在碰撞时，长鼻子起到很好的缓冲作用了，当然长鼻子风阻系数更小，自然相比平头车，油耗更省。

　　对于江淮跨越V7的舒适型，张师傅也是赞不绝口，江淮跨越V7配备有多项调节和座椅通风加热的气囊座椅，让张师傅在行车的过程中能够更加舒适。除了舒适性表现不俗以外，张师傅的江淮跨越V7还配有EBS电子制动系统、ESC车身稳定系统、LDW+FCW车道偏离+前碰撞预警系统、TPMS胎压监测等主动安全系统为长途行车提供了更好的安全保障。

江淮跨越V7

　　当然，像张子龙这样的用户还很多，在他们看来，值得信赖的车型就要能“跑得动、拉得多，还安全”，而江淮跨越V7就是这样的一款好车。更舒适、更经济、更智能、更省心……作为零担市场上的新兵，江淮跨越V7各方各面委实不容小觑。

江淮跨越V7入围2022年度值得用户信赖零担运输车型

　　所谓，聚沙成塔，在第七届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动中，江淮跨越V7入围2022年度值得用户信赖零担运输车型，面对着良好的市场销售和用户口碑，江淮格尔发能否最终抱得奖杯归，让我们在2022年2月22日举行的颁奖典礼现场共同见证揭晓!