奥铃大黄蜂皇宫版全球上市

　　福田汽车集团业务副总裁、奥铃事业部总裁李杰、福田汽车工程研究总院副院长刘刚、奥铃事业部副总裁孟祥瑞、奥铃营销公司总经理康界炜、奥铃事业部党委书记杨春荣、奥铃市场与商品规划副总经理韩建友、奥铃营销公司副总经理王世洪、奥铃品牌副总经理张春来、故宫博物院古建修缮部中心主任李永革、北京大学第三医院知名骨科养生专家娄思权，以及行业顶级供应商接受了电视台、报社、杂志、门户、专业网站、自媒体等全国100多家媒体的采访，同时各路媒体、网红直播，在商用车界掀起了关爱卡车司机健康的热潮。

　　中国物流行业的快速发展，卡车司机贡献功不可没，但他们的生活状况却不容乐观。据近期中国卡车网、方得网等行业权威媒体及卡车司机用户平台联合发起的《老司机职业病健康公益大调查》数据表明：现今物流行业从业群体当中，男性卡车司机占比95.8%，平均年龄36.6岁，每天驾车8小时以上的司机占比42.1%，12小时以上的占比9.2%，并且32.77%卡友患有颈椎病，23.5%患有胃病，22.71%患有腰部疾病。

卡车司机行业调查报告

　　而中国汽车数字研究院开展的《卡车司机职业健康调查报告》数据表明：工作环境恶劣、长期疲劳奔波，让卡车司机越来越不愿意从事这个行业，70%以上的卡车司机有转行意愿。

福田汽车集团业务副总裁、奥铃事业部总裁李杰

　　近两年，奥铃销量高速增长，三年规模从50亿到了150亿，从业内从业者对其的评价来看，核心是因为关注客户、持续创新。福田汽车集团业务副总裁、奥铃事业部总裁李杰表示“奥铃大黄蜂皇宫版作为第一轻量化中卡，一辆会养腰按摩的6米8中卡，从“龙椅”产品理念提出，至产品上市，是必须要历经千锤百炼的。”秉承技术创新，专注造福万千卡友的奥铃与全球顶级座椅供应商格拉默、故宫大师李永革以及权威骨科医生等，共同打造这款“龙椅”;在产品试制阶段，奥铃从选型、选材、纹饰、面料，历经数十次方案设计和修改，废品数达上百台，一次次修正与改进;在产品优化阶段，奥铃还邀请300余位专业资深人员和用户代表对整车测试，不断调整并优化。正是历经成百上千次这样近乎苛刻的磨砺，才有了大黄蜂皇宫版养腰护肾“至尊龙椅”的出现。

至尊龙椅 王者天下

　　这款龙椅，可以说是中卡行业的一次大变革，五大黑科技彻底颠覆了过去6.8m的座椅：一体头枕，更贴合头颈，缓解疲劳的同时大幅降低追尾带来的二次伤害;大角度调节座椅，147°大倾角;无极调节扶手，更易找到舒服的开车姿势，防止久握方向盘造成的肩周炎;气动腰托，双气动布局多受力点动态调节，减缓脊椎疲劳感，缓解腰肌劳损疼痛;通风加热，高弹透气材质走风，吹走湿气、防止积汗;气囊减震，减缓驾驶疲劳与颠簸，营造最舒适的驾乘体验。

卡车司机健康公益计划发布奥铃大黄蜂皇宫版为3000万卡友健康而来

　　此外，关怀备至，体贴入微的奥铃还联合三甲医院骨科专家、中国汽车流通协会商用车专业委员会秘书长钟渭平、中汽卡车兄弟总经理马利以及中国环球品牌总监程海志为卡友推出《健康计划》，包括卡友公益基金、“皇宫版”特供生活用品等，全方位守护卡友健康!