福田汽车集团副总裁、欧航欧马可事业部总裁顾德华致辞

　　在欧航自动挡超级中卡全球首发仪式上，福田汽车集团副总裁、欧航欧马可事业部总裁顾德华表示：“现阶段，国内物流行业正处在蓬勃发展的快速增长时期，2020年全国快递服务企业业务量达到833.6亿件，公路货运量高达342亿吨，中重卡货车销量突破180万辆。在如此快速增长的情况下，物流行业面临从业人员缺口大，工作强度大，职业病多等等难题，从而导致司机缺口大，物流企业招人难。欧航欧马可作为国内高端中轻卡领导者，致力于物流行业降本增效，助力卡友高效运营，解决行业发展难题，以科技赋能智慧物流，链合超级卡车全球创新联盟，以及PDIC超级动力链集成中心，依托戴姆勒、康明斯、采埃孚三大百年技术企业技术加持，专属打造一体化集成的X超级动力链，打造欧航R pro自动挡超级中卡，以更优TCO总成本，不断满足物流行业高质量发展的要求。”

　　针对司机劳动强度大、物流运输成本高，运输效率低等痛点问题，欧航R pro自动挡超级中卡整车性能全面升级，以领先的数字化技术，从人、车、路、货四个方面赋能物流生态，集高舒适、高效率、低TCO三大优势于一身，为物流用户带来不辛苦每一段路，不浪费每一滴油，不辜负每一份力的运输体验。

欧航R pro自动挡超级中卡

　　卡车作为司机们谋生的工具，更是司机工作与生活的地方，车辆的舒适性直接关系着工作的质量和效率。欧航R pro自动挡超级中卡充分考虑到用户驾乘舒适方面的需求，采用采埃孚智能自动变速箱，可以根据不同道路与工况实现自动换挡操作，解放卡车司机的左脚和右手，降低劳动强度，每千公里减少300-500次换挡离合操作。另外，变速箱全斜齿、磨齿工艺，噪音降低2-3分贝，三级气囊减震座椅、驾驶室、底盘，有效缓解复杂路况带来的颠簸感，给司机提供一个安静、舒适的驾驶环境，让每一段路都不再辛苦。

　　油耗是整车TCO的重要组成部分，尤其是运输成本高的当下，省下的就是帮用户多赚的。因此，从研发开始，到实际车辆测试，榨干每一滴油的价值，降低整车油耗，一直是欧航R pro自动挡超级中卡关注的重点。通过PDIC超级动力链集成创新中心，动力、传动一体化开发的智能协同控制，欧航R pro自动挡超级中卡经中国汽研权威评测，传动效率高达99.7%，经济油耗区间更是达到70%，百公里油耗平均降低3%-8%，最大限度的降低了运输成本，提升了物流行业的运营价值。

欧航R pro自动挡超级中卡

　　在智能方面，欧航R pro自动挡超级中卡依托X·OS动力链集成控制系统，搭载强制降低挡位技术、智能巡航、智能换挡辅助、坡道识别、坡起辅助、负载智能控制、智能扭矩管理、智能转速控制等技术手段，实现对自动挡变速箱换挡点的智能精准控制。全面满足L2级别自动驾驶，更多智能化技术的全面应用，以科技赋能，成就客户价值。

　　安全是道路运输的基础，欧航R pro自动挡超级中卡全面应用盘式制动，胎压监测、爆胎应急等主动安全技术，标配AEBS紧急制动，ESC车身电子稳定系统等科技安全装置，采用高强度钢打造的驾驶室，并对地板、后围增加多条加强梁，使车辆能够经受正面、侧面、顶压多方位碰撞试验，即使发生碰撞也能够减小驾驶室变形，车门能够正常打开，全面提升驾乘人员安全保障，每一趟都能让人、车、货安全抵达。

　　以客户为中心，为客户创造最大运营价值是欧航欧马可立足的根本，欧航R pro自动挡超级中卡在人工成本、燃油经济性、维修、保养等方面都优于传统货车，每年帮助用户省出2.66万元，全面降低TCO总成本。

　　欧航R pro自动挡超级中卡以舒适驾驶、高效节油、高效运营、安全到达、换挡精准平顺等优势，更好的满足快递、冷链、环卫等运输行业应用场景需求，解决行业司机难招、物流成本高、效率低、不安全等行业难题。中国首款自动挡中卡——欧航R pro自动挡超级中卡的发布，标志着中国中卡产品迈向高端，正式进入自动挡时代，为物流行业吸引更多年轻人加入，成为物流行业降本增效的新利器。