在与卡车网记者交流中樊鹏表示：“以前购买卡车都是市场有什么车就买什么车，很难找到各方面都能让自己满意的车型。但是，现在我的这台新乘龙M3，是我认为我开过的卡车里面让我满意的车型。”目前中卡市场上，各家车企都有中卡产品，且实力表现不凡，那么为什么樊鹏就选择了新乘龙M3车型呢?

樊鹏与新乘龙M3

　　据了解，樊鹏的运输工作主要是零担货运领域，主要运输化工用品，日常多往返于陕西、河南一带，其运输工作需要性能出众、装载力强的中卡，同时，樊鹏对卡车的颜值也有要求，毕竟这也是一个看脸时代。

　　产品配置丰富，主动选择性强

　　“新乘龙M3产品配置丰富，可根据自身需求选择不同的配置。这样的产品分类选装给了我们车主更多的主动性，这一点是比较好的。”樊鹏表示。据了解，新乘龙M3车型在很多方面给了车主更多的个性化选择空间，例如，车身颜色、前脸保险杠颜色、刹车形式、多媒体显示系统、座椅、发动机马力、变速箱档位等等一系列的选择配置。对于车主而言，找到满意的车型和车辆配置对与驾驶员在行车过程中的舒适性、安全性等有了极大的帮助。

　　据了解，樊鹏的新乘龙M3车型配置丰富，例如：半悬浮式驾驶室对于提升整体驾驶的舒适性有极大的帮助;车载显示系统，不仅可以显示日常信息，还进一步提升了驾驶室整体科技感和实用性。 “驾驶室的舒适性我觉得很好，座椅坐起来长途驾驶能够有效缓解疲劳，后排卧铺平时休息也够用，开了两个多月了，我非常满意。”樊鹏高兴地说。对于卡车司机来说，卡车是自己的另一个家，拥有一款舒适的卡车就好像有了一个舒适的家，新乘龙M3舒适的驾驶室就等于是樊鹏的另一个家。

　　动力强劲，高效省油

　　大家经常能看到公路上装载着重物的大卡车在飞驰，也能看到在上坡路段缓慢爬行的大卡车，如何能够在承载重物的条件下爬坡不吃力呢?那就需要有强大的发动机来提供动力了。樊鹏的运输范围多集中在陕西、河南、陕西一带，众所周知，这一代经常会有一些难走的山路，这些复杂的道路条件对于车辆发动机的要求有进一步的提升。

　　据记者了解：樊鹏的新乘龙M3搭载玉柴180马力发动机，最大功率132kw，最大扭矩达到700牛米。对于一辆核载18吨的中卡而言，其动力完全够用了，而且樊鹏日常的运输货物承载多在10吨左右。

樊鹏与新乘龙M3

　　卡车不同于小轿车的一点区别就是卡车的出勤率高，运行范围广。卡车司机驾驶卡车行驶在天南地北，日行几百上千公里都很常见。行驶里程的增加，必然增加运行成本，而一款节油的发动机对于运行成本的降低有巨大的帮助。“新乘龙M3的玉柴发动机在节油方面是不错的，我开了两个多月了，对油耗很满意”樊鹏用简单的话语表达了对发动机的认可。

　　新乘龙M3作为乘龙M3的换代产品，在多方面进行了优化，给用户更多的选择，这正是乘龙汽车秉承跟随时代步伐，打造用户满意的产品的见证。驾驶卡车从事运输工作是樊鹏的事业，相信在新乘龙M3的陪伴与支持下，樊鹏的运输事业蒸蒸日上，生活幸福美满。