一辆好车的标准是什么？每个人都有自己的答案，但耐用、不坏、赚钱一定是最基础的“门槛”。对于赵雨而言，陪伴自己7年时光，驰骋超百万公里的欧马可S3超级轻卡，不仅是一款不折不扣的“好车”，也让赵雨感受到了高端产品的卓越价值与独特魅力，并成为了欧航欧马可的铁杆粉丝。

再次换车时，厌倦了手动挡卡车繁琐和疲劳的赵雨，将购车目光投向了自动挡产品。但前辈们口中自动挡车型比手动挡更费油的忠言逆耳还时时回荡，这让他又在买与不买中徘徊犹豫。而了解到欧航R pro自动挡中卡2.0的面世，赵雨毫不犹疑的下单购买了欧航R pro自动挡中卡2.0产品，驰骋在货运之路，奔向下一个百万。

对品牌的无限认可 上市既出手

“早就想换自动挡车型了，这手动挡车型开着太累，跑久了身体也吃不消，但市场上的中卡车型就那么些，都没有让我满意的，所以我就一直关注着新的高端自动挡车型上市，看到欧航R pro自动挡中卡2.0产品上市，果断入手一辆。”

赵雨是做烟草运输的，之所以这么积极寻求更换高端自动挡车型与其天南地北的运输路线有关，据他所说，从云贵川到陕甘宁再到新疆、西藏都是他们的运输路线。路程长，像新疆地区，道路不好走，像云贵川等地。

“我之前跑长途最怕的就是遇到堵车、红绿灯或是道路不好走的地方，来回挂挡，踩离合，真的是吃不消，而且一般的自动挡车型我也不敢用啊，你说像云贵川这种山路多的地方我怎么能放心跑呢？那就等等呗。”

直到欧航R pro自动挡中卡2.0的到来！

赵雨对于欧航欧马可品牌的信赖其实要早于遇见欧航R pro自动挡中卡2.0之前。在没有换这辆车时，赵雨驾驶的是一辆欧马可S3轻卡，也是他拥有的第一辆属于自己的车，从2015年左右开始一直到2022年淘汰，7年时间运行了一百多万公里，也陪伴着赵雨从少年到青年再到成家立业生子，天南地北，从无掉链子的时候。

“很信赖欧航欧马可品牌，一辆轻卡能跑一百多万公里无大修，三大件从来没动过，这品质我还有啥不信赖的？”

赵雨自2022年五月更换欧航R pro自动挡中卡2.0以来，近一年的时间跑了11.3万公里，更让他确信了自己的选择，是那个味道，更是欧航欧马可品牌所传承的品质。

油耗低，经济好 冷藏车赚钱更有门道

其实在购买欧航R pro自动挡中卡2.0之前也会忐忑，真的像老司机们所说的那样油耗要比手动挡高吗？赚钱不易，尤其是在油价大幅涨价之后更是如此。

“没用过别的自动挡中卡车型，但听公司里一起跑车的老师傅们是这么说的，说自动挡车型要比手动挡车型百公里高出2个油不止，但对这款欧航R pro自动挡中卡2.0车型来说恰恰相反。”

欧航R pro自动挡中卡2.0在过了磨合期之后，满载状态下百公里油耗只有18-19L油耗左右，而和赵雨一起跑运输开手动挡的同事们百公里油耗大都在20-21L左右，每百公里就能省下1.5-2L油耗，大大降低了运营成本。

作为公司内第一个敢吃螃蟹的人，赵雨的这辆欧航R pro自动挡中卡2.0也赢得了同事的认可，在赵雨买车不久另一名同事也入手了一辆欧航R pro自动挡中卡2.0，油耗依旧要比手动挡车型低。这不是巧合，这是源自车辆本身的品质！

赵雨的这辆车是冷藏车，对于烟草运输这一少见的运输领域，卡车网记者还特意询问了赵雨是不是烟草运输需要冷藏运输呢？原来这只是他赚钱的另一小窍门。

“我们运输烟草从南京出发大都是单趟运输，回来的时候是没有货物的，但这么长的路线，空车回非常亏，而且像欧航R pro自动挡中卡2.0车型这样高端的车，回来不拉一些价值高的货物怎么能体现TA的价值呢？”赵雨笑着道。

去程拉烟草，回程拉绿通，不仅价值高，不收过路费，而且找活也比较快，毕竟不是所有车型都像欧航R pro自动挡中卡2.0能够做长距离绿通运输的。目前赵雨的运输生意收益非常可观，据他所说在淡季的时候每个月能有2万多的净收入，在旺季的时候每个月能够有4万到5万的收入，这为他的生活与家庭带来了质的改变。

从欧马可S3到欧航R pro自动挡中卡2.0，欧航欧马可品牌可以说见证和陪伴了赵雨的一路成长，也让彼此更加信赖。更巧的是，就在中国卡车网记者采访赵雨的当天，欧航R pro自动挡中卡2.0在行业盛事发现信赖的舞台上荣获了“2023年度值得用户信赖高效运输中卡”大奖，这更验证了赵雨的选择是正确的，更多用户对欧航R pro自动挡中卡2.0的信赖更是值得的。