对于卡友来说,还记得当年走上货运司机这条路,做的第一件事是什么吗?“那当然是买一辆卡车啊”,卡友张师傅告诉小编。

张师傅来自河北石家庄,一年前从一个打工者,正式成为货运个体户。回想当年做决定的那一刻真是感慨万千,但是最让他难忘的还是最初选车的时候。比来比去,最终选了领航金牛王中卡。虽然这几年赶上疫情,给他的转行开启了“困难模式”,但没想到这辆车这么能省,完全超乎想象,也帮他顺利地开启了挣钱之路。

动力+油耗,一年省了2万多块钱

张师傅说,当时选车就两个要求:省油和能拉。左右对比后,领航金牛王最符合他的标准。

这辆车动力强劲,最大200马力, 720牛米大扭矩。之前也开过别的车,相比之下领航金牛王的起步速度快,爬坡稳。无论什么路况,拉什么货,心里都有底。

领航金牛王装配的EBP节油开关,无论是空载、标载还是重载,应对不同货物、路况都能找到适合的档位,超级省油。领航金牛王每百公里油耗在15L左右,而朋友的中卡基本在18L左右,省了大概在3L,如果每年开10万公里,省了将近2万多块钱。加上近年来油价持续上调,今年以来柴油价格到了8元多/升,按现在领航金牛王的综合运营成本,估计能省的更多了。

省的不光是油钱,保养、维修省的是时间

买了领航金牛王才知道,在维修保养方面让张师傅省了不少心。领航金牛王服务站覆盖全国各地,无论走到哪里,都能找到服务网点,张师傅说,自己不算经验丰富的老司机,这种一站式服务帮他省心不少。

因为有了专业的维修点,小的维修、换件都是非常便宜且方便,避免了那种“一两个配件等几天”“地方特色价格”的情况。最主要的是方便、快捷,要知道对于卡友来说,时间就是金钱,快上路一天就是多赚钱。

拉过散杂,拉过绿通,能装又能跑

张师傅说,刚开始干都是靠亲属朋友介绍的业务,拉过啤酒饮料,也拉过水果蔬菜,跑过短途几十公里,也跑过200公里以上的长路。轻松装载10吨左右的货物,驾车体验非常顺畅。

短途运输经常遇到复杂路况,领航金牛王的灵活性很强,无论是田间地头,还是狭窄道路,掉头还是爬坡,每次都能顺利通过。此外,半浮驾驶室,标配液压减震座椅,大大提升了驾驶的舒适性,长时间开车,不会感觉疲劳。

现在,张师傅的生意一天比一天稳定了。对于当下的货运行业来说,选好一辆车,可以让我们的生意事半功倍。他说,以前总考虑性能够不够用,和别的车比参数,在疫情特殊时期、油价上涨,才明白选一辆真正能省的,适合自己业务的车,比什么都重要。