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绿通运输难?那是因为你还没选择乘龙H5绿通房车!

东风柳汽乘龙 2021-11-16 10:48:30
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  提起绿通运输,很多卡友的第一反应就是三个大字急、愁、累,时间急、超载愁、身体累。其实,拉绿通的关键还是在于选车,一部高效舒适的绿通运输车,那些绿通运输上的痛难点。有了TA的妙招,都能轻松化解,TA就是—乘龙H5绿通房车。

乘龙H5绿通房车

  绿通运输—急

  妙招:强劲动力,送货快人一步

  众所周知,拉绿通的时效要求高,不容耽搁。一旦指定时间未送达,运费就会大打折扣,因此绿通运输车的动力和速度十分重要!

乘龙H5绿通房车

  乘龙H5绿通房车搭载玉柴6.2L 270PS大排量大马力发动机,配同步器大八档、目前业内领先。不仅起步快、加速快、超车快,而且爬坡有劲,经济性表现更优,保证蔬菜瓜果抢“鲜”运送到目的地,保证运费不打折扣!
玉柴6.2L 270PS大排量大马力发动机

玉柴6.2L 270PS大排量大马力发动机

  绿通运输—愁

  妙招:科学减重,轻松多拉多赚

  在按轴收费,严查超载的当下,动力足、跑得快只是绿通运输的基本操作。想要多赚钱,还要比别人拉得多才行。然而想在不超载的情况下实现多拉多赚,车辆必须轻量化!

乘龙H5绿通房车让用户多拉多赚

  为让用户在限重限容下合理多拉多赚,乘龙H5绿通房车在保障车架同等承载力情况下,应用大梁、板簧等轻量化优化设计,前轮标配铝合金轮圈,结合铝合金油箱、铝合金贮气筒,底盘自重低至4.92吨,货容量更大,轻松实现多拉多赚!

  绿通运输—累

  妙招:电子离合,悦享舒适驾乘

  乘龙H5绿通房车采用的是电子离合装置,TA保留了传统手动挡的挂挡手柄,但减少了离合踏板装置,因此在运输过程中无需踩离合踏板,对于经常碰到堵车和红绿灯的绿通卡友而言,能够轻松释放左脚,大大降低行车时的驾驶疲劳感,让绿通运输更为易行舒适!
传统手动挡手柄

传统手动挡手柄

相比手动挡车型 没有离合踏板装置

  采用电子离合能够降低踩刹车的频率,避免因刹车过热导致失灵的风险。同时,还可有效减少摩擦片的损耗,进一步降低客户使用成本及停驶时间,助力绿通用户轻松创富!

乘龙H5绿通房车 订制化内饰

  乘龙H5绿通房车采用了高顶双卧设计,可满足多人跑车时的休息需求,并配备2米3宽平地板驾驶室,内高1.92米,空间大,开车不压抑,副驾座椅可转动,下卧铺可变1米宽!为进一步提升卡友的驾乘体验,乘龙H5绿通房车可选配订制内饰,整体内饰采用火焰红作为主要配色,时尚美观,且用料细腻品质可靠,体验感明显提升;同时配备了窗帘,进一步提升了车辆的私密性和遮光效果,让卡友运输所至,皆是舒心!

  硬核的配置,高效的运营效率,无不体现出TA的强大实力。乘龙H5 绿通房车,轻松化解绿通运输的各种痛难点,助力绿通用户实现效率、价值双向提升。

作者:lily 来源:乘龙卡车
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