三好轻卡信得过~!

　　他是默默无闻的“老马”

　　他是2岁孙子口中的“忙爷爷”

　　他是自己眼中的“搬运工”

　　他是连续选择跃进品牌的忠实用户

　　他是我们本期的主人公——马仕生

　　马师傅自己家经营着一座金属制品公司，主要供应通讯器材支架、通讯铁附件等产品。货物的重量不大,以通讯缆架为例，也仅30斤左右，不过体积却很大，宽接近2米，所以对马师傅而言，自己的第二辆轻卡，必须装的多，跑的稳。

　　时隔8年，2020年秋天，位于南京江宁的工厂内，曾经跃进帅虎车主的马师傅迎来了新的伙伴——一台红色的上汽轻卡超运C300。

　　好开·轻松应对复杂路况

　　马仕生的运输范围主要为工厂周边，单程距离一般在50公里左右。平时走的路程以省道、乡道等为主，经常会路过崎岖泥泞的田间小路，乡道限速也较多。

　　“因为运输的都是自己家的产品，所以我会更加上心。虽然跑的路况比较复杂，但是这辆车在起步、提速、超车方面都很快，刹车也很灵敏，驾驶舒适度也不错。”马师傅说道。

　　如今随着管控日益收紧，他每趟拉的不多，大概1吨左右。这时候，搭载云内德威D25四气门发动机的超运C300便更显得游刃有余。四气门结构进气更充分，高速行驶动力更强劲;最大输出功率88kw、最大扭矩330N/m，最高车速达114km/h。

　　作为标载蓝牌轻卡的“动力小王子”，云内德威D25发动机深受青睐。这近半年开下来， 马师傅说：“发动机噪音也不大，油耗百公里10L油，也挺省运费。”

　　好用·宽货厢双节栏板方便

　　对于想多拉快跑的马师傅来说，这款中高端上汽轻卡C300跑城郊运输就像是为他量身打造一般。

　　上汽轻卡超运C300货箱更宽，有2.1m宽货箱、1.9m宽货箱2种可供选择;宽后轮距1620mm，轮胎不内陷，行车更稳定;可选单节、双节栏板，上卸货更方便。

　　为了方便装卸这些大家伙的通讯铁附件，马师傅特地装了双节栏板车，栏板宽度接近2.1米，妥妥放得下1排线横担。

　　眼下业务量增长，马师傅又购买了1辆红色C300 D25车型。开过3辆跃进车的他，已从少壮青年迈入了不惑大军。变的是鬓角新增的白发，不变的是勤勤恳恳向上奋斗的生活追求，以及跃进品牌一直的陪伴!

　　祝福马师傅!

　　祝福各位上汽轻卡卡友们

　　事业顺利，财源广进!

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