近日，福田汽车品牌日上，奥铃青春三浪国六上市暨助力青年创业公益行动正式启动。借此机会，卡车网记者采访到了福田奥铃总裁李杰，一位标签特别浓厚、行动力特别足的企业领头者，在综合了多种因素的情况下，其在接受卡车网记者时透漏了一个“小目标”：2021年，奥铃目标销量15万台。
福田奥铃总裁李杰先生
说明年“小目标”前，先了解下奥铃近三年的表现。2018年，奥铃全年只销售了5.5万;2019年，在国六实施、蓝天保卫战提速、客户购买意识发生变化、“5•21事件”等各种因素的影响下，奥铃却实现年销量7.2万辆;2020年1-8月份奥铃与去年相比增长了53%，李杰总表示：照这种势头看，全年有望实现12万台的目标，即使达不到，主要也是受产能影响。
12万台!怎么实现的?
创造条件
2020年，疫情之初，福田奥铃就第一时间响应。李杰总说：“大年初四(2020年1月28日)我们就跑到北京新发地市场看下运营状况，却发现物流市场并不是大家所想象的凋敝模样，但当时为了抗疫，政府不允许开业，然而医疗物资与生活物资离不开运输，当时我们就想，这些车辆在运输的过程中遇到故障怎么办?就这样在大年初五(2020年1月29日)奥铃推出不分品牌无偿提供救援服务3小时达，回顾当时，感谢我们的服务站与合作商。在这之后又发布免费赠送货车ETC等服务，为全国物流保驾护航的同时，也让用户感受到了奥铃的用心。”
疫情期间，奥铃推出不分品牌无偿提供救援服务3小时达
于此种种，行一个大牌企业应该有的担当之举时，奥铃更懂得如何找回因疫情丢掉的市场。
产品创新能力
在产品方面，奥铃在原来M3平台上再升级，全新的M4平台让产品的竞争力迈出了一大步。奥铃有一支强大的调研队伍与卓越的工程师队伍，在他们的工匠精神之下，不断推出适用于不同细分领域的新产品。主攻城配的奥铃速运，今年连续月销平均3500-4000台，堪称合规蓝牌轻卡典范;号称“第一轻量化中卡”的大黄蜂，以轻量化的性能表现抢眼，比同类产品多拉1000斤货物，既合规又多拉，是按轴收费背景下，卡友优选的二轴黄牌车辆产品，平均月销近1000台;又有“蓝牌的自重，黄牌的承载”优势的奥铃小钢炮产品，凭借其大马力，高承载的优势，始终保持着销量稳步增长，平均月销3000台左右;还有这次品牌日上市的国六青春“三浪”产品，以更低的价格和更高的产品性价比，为广大年轻创业卡友带来创富新利器。
强大的渠道能力
不能否认，自李杰总加入奥铃以来，盘活了奥铃的销售渠道。李杰总说，之所以能克服种种困难一路向前，离不开战无不胜的奥铃铁军。尤其在与经销商确定了“夫妻关系”，建立平等的对话氛围之后，奥铃吸引了大量的经销商，许多经销商重新拥护奥铃完全不是冲着‘赚一个亿’的目标去的，而是冲着统一的思想去的。的确，正因为有了这样的理念认同，发布了一个销售政策，才能如此畅通无阻地下达;确认了一个销量目标，才能如此坚定地执行。
奥铃青春三浪，年轻人创业的第一台车
六大王炸服务给力
在服务上，奥铃一直深挖用户需求。奥铃首创行业领先的六大王炸服务：救援服务3小时达、维修买配件一次进站、维修不过夜、37度微笑、国六免费检测以及免费健康点检。并通过其全国1000多家的品牌服务商网络保障、超3亿元的配件储备、全国2600多名认证维修技师的技术保障等一系列的服务基础，为奥铃六大王炸服务郑重背书，如今，奥铃连续6个月销量过万台，这都是对奥铃六大服务的最好回馈。李杰总表示：我们要让6个王炸服务变成日常，以前把精力都放在售前，现在我们要把20%的精力放在销售，80%的精力放在售后，用在卖车之后与客户的关系维护。客户与奥铃之间产品关系就是在其下订单之后。
奥铃六大王炸服务
在李杰总看来，奥铃能有现在的面貌最重要的一点是重新明确了价值观，以客户为中心，确立了“客户的生意就是奥铃人的命”的服务宗旨，该服务宗旨引领奥铃事业部2300余名员工，300多家经销商，1000家分销商共同努力。
不变的创新
如果说2020年，无限接近12万台年底见分晓。那2021年，15万辆如何破?
答案按照李杰总的说法就是：发扬2020年的精神，继续创新。产品继续发力，让不同细分用户都能在奥铃这个品牌找到合适的产品;服务继续延伸，六大王炸服务之上推出更多为客户着想的服务;渠道继续升级，经销商门店全新改造，让客户去4S店就像感觉回到了家……
李杰总为中国奥铃点赞
诚然，作为一个旁观者，纵观奥铃近三年的销量，变化最大的除了狼性的思维以外，更重要的是对市场的应变力与对客户的真诚度。尤其是在“客户的生意就是奥铃人的命”的引领下，产品更具市场力，服务更有温度。2021年的15万辆，可期!
