转行是为了更好的生活，是因为对货运生涯充满了希冀。短短一年时间里，社会身份转换了，工作方式改变了，“新晋卡车人”王洪福与他的欧马可还好吗?

　　日行千里 充实中有快乐

　　“忙碌”二字大概是最能描述王洪福这一年的状态了吧，每天凌晨出车，中午或是下午返回出发地点，一个来回的路程在1000公里左右，每个月最多也就能休息3—4天。

　　忙碌的工作并没有让王洪福觉得劳累，角色的转变也没有让他感到无所适从，反而是有了更多的充实感、满足感和为美好生活努力着的满满斗志。

　　王洪福良好的工作状态与欧马可是分不开的。对于自己与朋友一起买的欧马可，王洪福话里话外都透着满意。

欧马可用户王洪福

　　“我们买的是欧马可S1和欧马可S3，这车之前我都开过，也和一起跑车的司机也做过对比，总体下来感觉欧马可就是不一样，当时买车的时候没买错。欧马可的外形很酷，看着就舒服，卧铺宽敞，在装卸货的间隙可以保障高质量的休息，这样开车的时候注意力集中，行车安全有保障。货箱尺寸大，装货更多。细节设计很实用，考虑到了我们在运输过程中的实际需求。而且这车的动力充沛，马力十足，无论是起步、爬坡还是超车都十分轻松。这些都让我感觉开车是一件快乐的事。”

　　显然，欧马可就是王洪福快乐的源泉。据卡车网记者了解，欧马可S1与欧马可S3都拥有家族式的外观，造型时尚硬朗，美观大气;内饰与功能键遵循“以人为本”的设计理念，无论是舒适度还是用户对存储的要求都被很好地满足;搭载福田康明斯发动机，采埃孚变速箱，黄金动力匹配，传动效率高，稳定可靠。

　　一年赚出一辆车 欧马可真的很不错

　　有好车，货源不愁，人有干劲儿，自然赚得也就多。

　　“2019年年中购入的2台欧马可S3运营里程已经达到了15万公里，2020年初购入的2台欧马可S1运营里程超过了4万公里。一年的时间，2台欧马可S3的购车成本已经赚回来了。”

　　一年就能赚回一辆高端卡车，其中不乏王洪福的辛勤付出，但是王洪福将赚钱多归结到欧马可上。

　　与王洪福一同在蛋糕厂就职的卡友不少，大家几乎都是带车入职，车的品牌繁多，可一年就把买车钱赚回来的除了王洪福和他的朋友外，撩撩无几。

用欧马可赚钱更多

　　拉同样的货，走同样的路线，对比是很明显的，一起出车的卡友都承认王洪福的欧马可更好。

　　“我与朋友的4辆欧马可出勤率高，油耗低，满载、开空调、走平路的情况下平均每百公里的油耗不超过12升，比其他品牌的车每百公里油耗低2—3升。另外，欧马可S1与欧马可S3维修率低，自从上路运营后就从来没坏过。”

　　人、车都在路上，售后服务尤其重要，欧马可贴心的售后服务让王洪福感到这是个有温度的品牌。

　　“山东福通达汽车销售服务有限公司的服务人员知道我是新手司机，对我很照顾，到了保养时间都会提醒我，经常和我讲车辆使用、维修保养的技巧，这让我少走了很多弯路。有任何事响应速度都很快，完全不会耽误送货。”

王洪福要与欧马可一起努力去实现更多小目标

　　欧马可的性能优势与服务大家都看在眼里，包括蛋糕厂的车队管理者。多派单，有急单时优先派欧马可去便成了顺理成章的事。久而久之，欧马可创造的利润自然就高了。

　　现在，王洪福的工作依旧是忙碌的，但忙碌的身影之下是着对美好生活的追求。王洪福说自己乐在心里，因为通过自己的努力让妻儿父母过上了更好的生活，家里添上了新家具和新电器。已经赚回购车成本的他，还有更多的小目标要去实现，他要与欧马可继续一起努力。