在商用车运输领域，人们通常以载货能力衡量车辆级别。而载货能力之于运输车辆来说关乎着整车的运输能力和盈利水平，尤其对于重量比较敏感的轻卡车型来说更是如此。
奥驰X2承运王
虽说如今轻卡合规风暴正如火如荼的上演，但高载重的轻卡车辆并非毫无用武之地，而是大有作为。就好比让一名成年人和一名小孩同时搬运10Kg的物体，虽说两人都能搬得动，但成年人肯定会更加轻松，且不会过度劳累。而奥驰X2承运王便是这样一款能够在高负载下游刃有余的轻卡车型。
高效动力多拉快跑 奥驰X2轻卡经济又节能
作为一辆在轻卡运输领域久负盛名的重载选手，奥驰X2承运王在动力上便优于同级别对手。来自云内德威的四气门D25发动机能够爆发出130马力的最大功率，而在扭矩输出方面，1300rpm时更是能够提供290牛米的最大扭矩，保证了车辆即便是遇到满载情况时，也能够有充足的扭矩和动力输出，并且具备优异的油耗表现。
奥驰X2承运王动力十足
另外就是和发动机相匹配的万里扬5挡手动变速箱，其采用舍佛勒结构设计能让驾驶员在进行换挡操作时不易卡档，换挡清晰、轻便。配合云内D25发动机，在满载时用副速档能够实现30%的最大爬坡度。而空载时使用超速档则能够实现110km/h的最大速度，真正做到了能拉快跑，高效率和高载重兼得。
而且云内D25发动机还是一款长效发动机，使用了长效滤清器等多个专用长效零配件设计，年换油次数由寻常车辆的10次大幅降低至2次，这相当于每年仅养护费用便可节约6000元以上，大大降低了车辆在后期的使用成本。
高强承载优化设计 奥驰X2轻卡质轻更合规
至于在底盘的承重方面，奥驰X2承运王的能力就更为强悍了。首先，奥驰X2承运王的车架选用了铆接直梁高强度大梁钢，车箱采用高强度材料打造(5mm厚的610L大梁钢，同时也可选装6mm厚大梁钢，使承载能力进一步提升)，并且一体式连接板、加密底框、槽钢纵梁的设计在结构上非常结实耐用。
奥驰X2承运王承载性能好
车桥方面，奥驰X2承运王采用锻造工艺打造的工字梁前桥，结构强度大，承载能力强。而后桥则为6吨锻造后桥，其中焊接与锻造互换的工艺既能满足重载运输，又能照顾轻载用户需求。
既然是一款合规的轻卡车型，要想满足高效率运输则必须在车身重量上加以控制。而奥驰X2承运王同样也进行了很多轻量化的设计。例如采用铝合金储气筒不但重量轻、不生锈，其储气筒的耐用性也得到了增强。铝合金后防护符合国家法规碰撞要求，高强度材料打造的底盘经过了CAE分析，使得底盘的每个部位得到了受力优化，并且减重不减载。
奥驰X2承运王
另外，奥驰X2承运王的板簧同样也进行了减重设计，采用少片簧结构设计(3/3+3)，由于使用了高效弹簧钢材料打造，并进行了高速喷丸技术强化处理，使得疲劳强度及使用寿命大幅提升，在承载能力不变的情况下重量降低了25%。同时奥驰X2承运王还可选装3/7+6和3/8+8普通板簧，满足大吨位运输需求。奥驰X2承运王的多项轻量化设计保证了其蓝牌无忧，而且2180mm的整车高度也能够顺利进出地下室，使得运输范围更加广泛。
作为一台合规轻卡，奥驰X2承运王能够满足轻卡蓝牌无忧下的高承载与高效率已属不易。更为重要的是，其优异的油耗表现和长效发动机更能带来养车成本的大幅度降低。而这一切，便是奥驰X2承运王能够带给用户的最大价值。
