最近“盘他”这个词好像很火唉，万物皆可盘，别管是啥，啥都能“盘”，逮啥“盘”啥。

盘他

　　今天小编为大家“盘”一款独特的神车，它是目前城市小型货物运输的主力车型。虽然身材小巧，但是却有极强的承载力。同时它又不单单是一款载货车，超高的颜值与配置也赋予了这款神车更多独特内涵。缔途GX无疑是市场中最具味道的一款小卡车型，亦轿、亦卡、亦跑，宜商、宜货、宜生活。如此多的优点，不“盘”它?

缔途GX

　　亦轿宜生活-舒适化轿车享受

　　对于很多卡车师傅来说在车上的时间甚至能够超过在家的时间，卡车也就成了他的第二个“家，因为长时间处于驾驶座位上，司机很容易会患上腰部等等职业病。飞碟缔途GX从司机的健康出发，将轿车般的舒适感融入卡车中。

　　这款缔途双排座的驾驶室，完全可以看做是一辆普通的小轿车。无论是从空间、做工、配置人性化方面，它都能抵得上一辆四万多的轿车—而且还送一个庞大的开放式“后备箱”。

轿车化驾驶室

　　缔途GX驾驶室宽度有1750mm，比市场上其它的小卡要宽敞不少。同时座椅设计遵从了轿车化座椅设计，增添腰部调节功能，能够减轻驾驶员长时间驾驶的疲劳，提高整车驾驶舒适性。同时全车标配方向助力、电动门窗、中控锁，前雾灯等轿车配置;可以选装空调、腰靠调节、多媒体等配置，满足多样化需求。

　　亦卡宜货-最高效的货运平台

　　虽然缔途GX定位于轿卡，但是终究还是一款拉货的商用车，自然也要承担它的工作责任，在工作方面它也并不含糊，反而能力出众。

缔途GX货箱

　　首先在承载力方面，缔途在条件允许的范围内采用了最大化的货箱，单排货箱长度达到了3.6米，本次“盘”的双排长度为3.02米，宽度最宽可达1米85，在同类产品中承载的体积更大。同类卡车的货箱长3米以上都相对较少，能达到3.6米的就更是少之又少了。缔途额定载重可达1.495吨，在提高装载空间的同时保证卡车的承载力，最大限度的提高车主收益。后桥采用了1028油刹后桥，搭配双185/65R15真空胎，并且后桥采用双板簧结构，显然更注重承载能力的提升。

　　亦跑宜商-动力丰俭由人

　　虽然车里宽敞舒服、货箱也大了，但是并不影响缔途的动力。

　　飞碟缔途GX搭载的是小康动力DK15B国六的发动机，排量在1.5L，对于城市物流拉货完全足够。小康动力DK15发动机，是一款保有量大、技术成熟的普及型机型。额定功率82kw，最大扭矩145Nm。动力充沛，最大可达到112马力。变速器方面，除了面向高端用户的自动变速器，还可以匹配手动五挡变速箱。

小康动力DK15B国六发动机

　　安全性方面，缔途GX双排轿卡配有ABS+EBD系统，两者的配合更够缩短制动距离，保证刹车时的车身稳定。与此同时，缔途还在前后桥增加了横向稳定杆，使得转弯时车身更加稳，保障了车辆在拉货行驶过程中的平稳性。

　　乘用的时候可以坐五人还很轻松。高速最高可以开到140km/h，可以说花一样钱，补三样钙。缔途GX定位于中高端的小卡。舒适的驾驶室给人深刻的印象，超大的货箱给用户选择这款车的原因，丰富的动力让用户有信赖的理由。这样的神车给我一个不“盘”他的理由。