城配物流所对应的城市道路工况复杂，你希望它动力充沛;城市道路拥堵不堪，你希望它换挡轻便;城配物流追求效率，你希望它足够可靠;城配物流运输量大，你希望它运力更强;城配物流无处不到，你希望它省钱省心……这些都是你想要的城配物流车的美好愿景，那么有没有一款能够真正满足你的城配物流车呢?
答案是肯定的!2018年11月19日，福田奥铃TS城市物流新标杆在青岛上市，你的美好愿景已经成为了现实。福田奥铃联手多家世界一流厂商专为城市配送打造，每一个细节都针对城配物流而生。记者有幸参与了奥铃TS城市物流新标杆上市发布会，并且通过试驾对整车进行了一番体验。然后记者发现，奥铃TS城市物流新标杆所能带给你的还有更多。
奥铃TS城市物流新标杆上市
“史上最强”4JB1发动机诞生 路试表现令人满意
从名字就能够看得出，奥铃TS城市物流新标杆专攻城市运输，由于城市道路工况比高速要恶劣得多，所以它的动力一定要足够强劲且足够可靠。
奥铃TS城市物流新标杆
所以福田奥铃联手博世、奥地利AVL、奔驰三大顶级发动机厂商对现有的4JB1发动机进行了全面升级。最大功率由81kW提升到了88kW，最大扭矩更是从280N.m增加到了320N.m，动力表现大幅提升。
在实际试驾体验过程中，这款新4JB1发动机的表现可以说是兢兢业业，无论是爬坡还是加速工况动力储备都很充沛，只要稍深踩油门，动力绝对有。
搭载全新升级五十铃4JB1发动机
试驾线路红绿灯路口非常密集，但是即使频繁停车起步，驾驶员也不会觉得疲劳。这与它全系升级了舍弗勒的大直径离合器不无关系，离合器踏板踩踏起来很轻松，半联动容错率高，起步不容易熄火。再加上反应比较灵敏的油门，整个起步很好控制。万里扬的5速变速箱也是专为城配物流所优化，使用了小车常用的双锥同步器，换挡更加轻便，到了换挡时机轻轻一推就可完成换挡。此外，全系标配的转向助力与定速巡航也让它足矣应付走街串巷与环路匀速工况。
轻盈的踏板，轻快的动力，轻松的换挡，轻便的转向，这台福田奥铃TS城市物流新标杆的驾驶感受是完全胜任城市道路工况的，哪怕是新手也能较快适应上手，对驾驶员的技术需求不高，在一定程度上也能提高运力。
前脸设计与驾驶感受一样灵动
会勤俭持家更会“发家致富” 你想要的它都有
奥铃新4JB1发动机的经济转速为1000转-2900转，宽泛的经济转速区间带来更好的油耗表现。加上整车轻量化、风阻系数优化、地滚阻轮胎等，实现了体系节油。
机油更换里程从原来的7500公里延长至了20000公里，再加上超过一百万台的五十铃发动机保有量，路边随便哪家修理厂都能修，所以发动机后期保养维护成本是完全不用担心的。再加上福田奥铃品牌不错的保值率，整车50万公里的生命周期内可为用户带来10万元的额外利润。
匹配的货箱宽度达到2450mm，最大容积达到20m³。整车底盘由戴姆勒公司参与优化，承载力提升10%，单趟拉的更多，配送也更加及时。
更大的货箱容积
提供智慧城配一体化解决方案 助力奥铃品牌再定位战略
“我们卖的不是车，卖的是一个解决方案，一个对于城配物流更好的解决方案。”福田商用汽车集团副总裁、奥铃事业部总裁顾德华先生说道。
福田商用汽车集团副总裁、奥铃事业部总裁顾德华
卡车网记者在发布会上了解到，福田奥铃首次突破了传统的“产品+服务”商业模式，基于城市配送用户的痛点和需求，打造“产品+金融+服务+货源+运营+二手车”的智慧城配一体化解决方案。
智慧城配一体化解决方案
首先，福田奥铃为满足客户多样化需求，推出奥铃CTS、奥铃TS、奥铃EV等产品矩阵，提供高效城配一体化产品解决方案。其次，福田奥铃为用户提供多种方案的金融服务，充分满足用户购车和运营的双重需求。同时，依托奥铃分布广泛的服务站、充足的配件供给和快速的响应速度，福田奥铃可为用户提供高效的售后服务，让用户省心挣钱。
不仅如此，福田奥铃也将依托运力平台的优质货源和信息平台，为奥铃用户提供优先的车货匹配、优质货源等增值服务。同时，福田奥铃依托福田汽车强大的“一网三智能”体系，采用车联网技术远程实施监控车辆动态，方便车队管理者的统一管控。最后，福田奥铃还将为用户提供二手车免费评估、高价回收、置换、收购、拍卖等全方位服务，为用户重购、置换节省成本提供全面支持。
然而在品牌战略方面，福田奥铃提出了以奥铃CTS、奥铃TS、奥铃新捷运“三位一体”的再定位战略。这三款产品分别对应城市高效物流、城市配送物流、城乡重载物流。这样以细分市场的定位方式，能够更加有针对性的解决用户的痛点。
奥铃TS发布会合影
最后，奥铃TS以出色的动力、油耗、可靠、承载力等全能均衡表现，辅以完善的智慧城配一体化解决方案，成为了城配物流的标杆车型。品质更高、响应更快、省油更强是它的代名词。想必这样的一台城配物流车，一定有你想要的样子!
