“当时买缔途轿卡就是被它的外形吸引,在同类微卡中算是最出众的一辆”,从董师傅的话语中可见他对缔途轿卡的喜爱程度之深,“市面上其他的微型卡车前面驾驶室普遍以方形为主,太显笨重,而缔途轿卡并不像其他微型卡车一样,它的设计就比较时尚,前脸设计精致,整体呈现圆润饱满的的造型,看上去并不像一款货车,更像是轿车”。据悉,缔途轿卡在外形设计上参考了轿车、卡车和跑车的概念,同时融入了空气动力学,通过流线的设计把车身风阻降低到了0.48,保证了车的行驶速度,而这也是董师傅选择缔途轿卡重要因素。
我们都知道在城市短途运输中,时间无比重要,节省了时间就能比别人多更多的生意,这就对车的速度有了一定要求。“我平时运货,一般装载3吨左右,相对于其他车而言,已经算是非常重了,可是在速度上照样要比别的车速度快!高速上车速可以达到100--130km/h,而其他的车能达到100km/h就已经很不错了”。没有超强的动力,缔途轿卡怎样在装满货物的同时保证如此高的速度?缔途轿卡配备的小康动力D15发动机,108的大马力绝对会让你满意。
董登登和他的缔途轿卡
另外,作为一款商用货车,缔途轿卡虽然定位于轿卡,但是它的工作能力绝对不容小觑。因为它的车厢够大,绝对能够满足运输大批货物的需求。董师傅告诉记者,他主要负责搬家或者运输家具等货物,货主为了省钱大多不愿意运输两次,一次搞定最能打动他们,而董师傅的车正好可以满足他们,3600mm×1750mm的长度,可以保障整车6米内最大利用空间,“不管你有多少货物,一次搞定,货主省钱,我也省心省力”。长此以往,董师傅挣的钱反而更多,因为大家都找他拉货。
缔途轿卡除了在硬性配置上使董师傅满意,驾驶室内的软性配置同样得到他的肯定。首先座椅够舒服,“我虽然是城市内的短途运输,但是一天的驾驶时间大概6、7个小时,所以对座椅舒适度要求很高,缔途轿卡就完全可以,长时间驾驶也不会累,就和开轿车一样舒服”。其次,车内配置了高清显示屏及倒车影像,更会让你心动,“我们一般拉的货物比较多,也很高,倒车时可能会遮挡视线,倒车影像则完美的解决了这一难题,后方有什么情况都能一目了然”。
不论是从外部造型,还是内部装置上,都可以看出董师傅对缔途轿卡这款车非常满意。“我不光自己用这款车,还推荐身边的朋友使用它”,董师傅说,他希望这个品牌的车可以做的更好,可以深受大家的认可,使车友们像他一样,可以始于颜值,陷于品质。