其实，这道理适合每一行，每一人。比如在卡车司机的群体中，总要开过各个品牌的车后，才能够知道哪个品牌最适合自己，最好开。宋德宝，就是这样一名卡车司机。

　　今年38岁的宋德宝，作为一名卡车司机已经有十几年的时间，用他的话说就是：“这些年走南闯北，不敢说世面上每个品牌的车子都开过，但是自己开过的加上卡友开过的，总归对于轻卡产品有了自己的了解。”

出彩卡车人传播精英亚军得主宋德宝的福田时代H3

　　了解过后，宋德宝对自用车提出了三高标准：通过国家高标准要求、满足自身高标准舒适、完成行业高难度作业。

　　听完这三点您是不是有些自己的疑惑呢?别急，我们一条条讲述。

　　通过国家高标准要求

　　这条想必行业内的人士并无多大疑惑。近年来，针对商用车出台的排放法规标准日益严格，从国三淘汰到国四、国五上市、国六标准眼看实施，从整车厂到卡车用户无一不感受到压力。对于整车厂而言，如何应对快速变换的政策法规、如何让自家产品跟上发展的节奏等问题即是压力也是契机。

　　于宋德宝而言，福田时代便是抓稳契机的整车厂。“2016年时，正是国家大力治理排放之时，我当时开的那款车正处于淘汰的边缘，本想换一台同品牌国四车型。但是去了经销商处感觉选择太少。也是经过朋友推荐才与福田时代结识。”宋德宝说“去了福田时代的4S店，发现不仅是可供选择的车型很多，而且销售人员都十分尽责，对于行业很了解，能够根据我的要求推荐合适的车型。”

　　满足自身高标准舒适

　　如果说通过国家高标准要求是让宋德宝对福田时代品牌高看一眼的开端的话，那么满足宋德宝本人对于高标准舒适的要求就是宋德宝成为福田时代粉丝的开端了。

　　与大多卡车司机一样，多年的行车生涯让宋德宝大病没有，小病不断。尤其的肩颈与腰部的疼痛十分难受。而自从遇上了销售人员推荐给他的时代H3，宋德宝身上的这些疼痛虽然并未完全消失，但可是大大减轻了。

　　他说：“我的时代H3驾驶空间大，自带空调等智能系统。夏天时，好多卡友在等活儿时可抢着往我车里钻呢!”

　　完成行业高难度作业

　　而说到第三高，就不得不提宋德宝的具体职业了。据宋德宝介绍，他的工作主要为跨区作业，为各地区运送收割机收割粮食。行业特点为：运输货物不重但行车路况不佳，同时对于连续作业的要求极高。

　　“你想啊，我们的路线都是提前计划好的，从安徽出发到浙江、江西、广东，这一路我们到站的时间都是确定的，哪怕晚一个小时，耽误的就是数千人的粮食收割问题。”宋德宝如是说。

　　的确，所谓民以食为天，粮食收割耽误不得。而宋德宝口中的连续作业于车辆品质而言就是看产品是否抗造。对于这一点宋德宝通过近三年的使用体验给出了肯定的回答。“不光舒服，而且靠谱，平时跟着车队出门跑活，不管多难的路况我都无惧，我的时代H3底盘扎实动力十足，翻山越岭都不怕!”

　　综上所述，福田时代完美通过了宋德宝的三高标准获得了用户的认可，而历尽千 “帆”的宋德宝也成功收获了完美适应自身要求的爱车，卡车网记者也相信，随着宋德宝与福田时代产品“相处”的时间越长，便能够越体会到其产品的好。