那么，第一台冷藏车是如何出现的呢?
冷藏车的发明
世界上最早的冷藏车是由苏联于十九世纪六十年代发明的，美国虽然也在同一时期出现了冷藏车但是晚了几年，19世纪，美国斯威夫特和工程师Andrew J.Chase合作，设计出适合装载肉类的冷藏车。他们根据肉类悬挂在车上这个特点来做出相应的通风系统，并在车上放加盐的冰。
世界上最早的冷藏车
冷藏车的分类
早期的冷藏车大致可分为三种：第一种是木制厢体，第二种是金属框架配木围板，第三种是全金属的。而冷藏方法也有很大区别，有些配备端墙式冷却器，还有采用顶棚式冷却器，也有工程师克列依苗诺夫式盐水自行循环装置的冷藏车。
我国冷藏车的发展
20 世纪六七十年代，我国先后从罗马尼亚、匈牙利等东欧国家进口保温车，还从日本、意大利等发达国家进口冷藏车和大型保温车，用于出口易腐食品的公路运输、各大中城市计划供应的易腐食品运输。至 1981年，我国冷藏保温汽车保有量达3900 多辆，其中冷藏车占 5%左右，几乎全是进口。此后国内冷藏车生产企业开始陆续引入国外先进技术和设备，开始进入冷藏车快速发展时期。
欧马可冷藏车
21世纪，冷藏车进入了稳步快速发展阶段，近年来，冷藏车的生产技术日渐突破，欧马可紧跟技术升级步伐，以产品一体化、整车一体化及服务一体化的优势为冷链运输提供一体化的解决方案，以更高效率、更高可靠、更高安全、更高舒适、更高智能、更低成本，助力物流行业转型升级。
欧马可冷藏车
在保障用户高效运营的同时关注用户车辆全生命周期的养护成本，以“全程无忧”的高品质服务，实现用户价值最大化，保障用户的切身利益，助力客户价值提升。
