陈为秋(左)、陈为强(右)兄弟点赞奥驰汽车

　　两代司机 一种情怀

　　交谈中记者得知，兄弟俩都开奥驰汽车。今年37岁的大哥陈为秋向卡车网记者透露，上世纪八十年代起，父亲就使用五征集团的农用车，靠着运输建筑材料，撑起了整个家。兄弟俩受父亲影响，如今都已各自成家了，但与奥驰汽车的缘分并没有断。陈为秋从初中毕业就开车，从手握方向盘那一刻开始，父亲就告诉陈为秋，做任何事情都逃不过一个理儿，那就是踏实。开车和读书也一样，既然选择了开车，那就把车开好，踏实做事，老实做人。随着时间的流逝，父亲的谆谆教导根植在了兄弟俩的心里，两代司机，传承的不止是技术，而是一种劳动人民踏实本分的人性情怀。

　　可以说，奥驰汽车伴随着陈为秋兄弟俩的成长，而陈为秋兄弟则见证了奥驰汽车的发展与进步。如今虽然卡车圈的佼佼者众多，但对他们来说选择只有一个——奥驰汽车。之所以选择奥驰，陈为秋道出了原委：“最开始开奥驰汽车，是觉得它性价比高，皮实耐用，承载力强，走街串巷拉建筑材料这些重货，开五征再合适不过了。后来越开越顺手，越开越离不开奥驰，看见奥驰就有一种说不出的感情。”

　　的确，一辆车有一辆车的特点，一个群体也有一个群体的气质，一辆车就像选一个朋友，“情投意合”方能“天长地久”。传承了五征农用车的价值理念，奥驰汽车从一开始就把目光根植于普通的劳苦大众，用最实用有效的产品和方法，解决劳动者最需要解决的问题。皮实耐用的奥驰汽车采用何种工艺先不谈，但奥驰汽车符合劳动人民的气质，不矫揉造作，不哗众取宠，走的道路永远是劳动者认为最踏实的足迹。

　　由此看来，与其说奥驰皮实耐用的车辆性能吸引了陈为秋，倒不如说是其展现出的实实在在做产品的态度暗合了劳动者质朴踏实的气质。陈为秋告诉卡车网记者，家里至今还有一台十多年前的五征天骄农用自卸车，用到现在依然动力十足。即使将来报废不堪重用了，自己也不舍得卖掉或随便一个什么方法处理掉，因为他们已经有“感情”了。所以但凡换车，陈家人都会选择五征汽车。目前家里的车也都是五征集团的汽车，两辆奥驰2000和一辆奥驰1800。

　　那么，所谓“感情”，对陈为秋和他的家人来说，就是一种秉性情怀的外化，美好生活的寄托。此时，奥驰汽车也就不仅仅是一个简单的生产工具而已了。

　　轻松货运 唤醒缺失的“爱”

　　夙兴夜寐、风雨兼程、早出晚归……这是一线运输工的生活常态。“轻松”，或许在他们的字典里从来没出现过。无论是工作还是生活，除了亲人朋友，还没有哪个车企会传递出如此鲜明的主题，而奥驰汽车做到了。给予如同家人般的关爱，轻松货运，感受精彩，这是奥驰汽车对司机无言的“爱”。

过单边桥

　　奥驰汽车“我是卡车人 我是乐享派”卡车人大赛，吹响了轻松货运的号角，它唤醒的是劳动者最缺失的那一部分关爱。“作为从事运输业的普通劳动者，我们的生活简单乏味，充满了艰辛，这其中的滋味也许只有真正开车拉货的人才能体会。但是奥驰汽车给了我们一个平台，无论是奥驰汽车还是奥驰赛事，都让我们意识到其实货运可以轻松应对。”29岁的弟弟陈为强说道。

　　记者了解到，陈为强经常跑一些特别窄的巷子。曾亲自驾驶一辆2.3米宽的奥驰2000，通过了一条仅有2.4米宽的巷子，事后自己也觉得不可思议。过窄巷子时，就怕方向盘打滑，稍不注意，就会发生剐蹭。奥驰汽车的方向盘非常稳，传动系统很柔和，没有突兀的感觉，操控起来非常流畅。相比奥驰2000，奥驰汽车大赛用车奥驰A3，更是给用户带来了前所未有的轻松操控体验。

　　在奥驰汽车卡车人大赛期间，有一个过单边桥的项目，选手们为了争取时间，都会加速通过。此时，空车会发生一定程度的抖动，如果方向盘打滑，车胎很容易从单边桥上掉下来。陈为强在通过单边桥时也加大了马力，虽然车辆发生上下颠簸，但还是顺利通过了单边桥。从实际运输到赛场表现，奥驰汽车的操控性经得起考验。

　　提供更好的产品也许是奥驰汽车给用户最好的礼物，但是卡车人大赛从赛手本身出发，让普通货运司机感受到了另一番乐趣。不分车龄、不分地域、不分品牌的赛事风格，让普通货运驾驶员感受到了赛场上的激情。无论是全国海选赛还是总决赛，让卡车驾驶员从现实货运中暂时抽离出来，通过比赛审视自己，同行PK，大赛比拼技术，同时比赛中获得自信，赢得荣誉，树立主体意识。

　　在总决赛中，陈为强以零失误的表现完成了所有比赛项目，整个过程一气呵成，并最终夺得冠军。他表示，一路走来，感受到的不仅仅是奥驰汽车的产品，还有货运驾驶员应有的精彩。轻松货运从车开始，以人为主。奥驰汽车卡车人大赛可能不够专业，但它给辛勤劳动的货运驾驶员上了一堂主题鲜明的启蒙课，那就是货运生活中也有欢乐和激情。如今，第一届奥驰汽车卡车人大赛已经圆满结束了，但奥驰汽车“轻松货运开创者”的角色形象已经成功塑造了!