从创建民办学校，转行到互联网+货的，正时达货的董事长李晓龙的举动总带着点出人意料。面对众人的疑惑，李晓龙显得很淡定。谁能想到，仅仅两年的时间，正时达货的就已经在全国六十多个城市十几个县里扎根发芽呢?

　　不走寻常路 互联网+数据成就正时达货的

　　当互联网+和大数据的春风一夜之间吹遍全国的时候，各行业对此的蠢蠢欲动自不言说，尤其是电商领域最先做出反应，从而带动了快递物流以及城市配送的繁荣。物流运输的快速也为城市配送带来了更高的要求。

正时达货的董事长李晓龙

　　如何利用互联网+实现城市货运的最佳运输呢?

　　李晓龙凭借对市场的敏锐嗅觉快速做出反应，于2014年9月份在石家庄成立了正时达城市配送连锁股份有限公司，并与同年的12月28日在邯郸成立了第一家分公司。自此之后一发不可收拾，短短的两年里，在全国六十多个城市里拥有了自己的业务网点，成为城市货的领域的“掌门人”。

　　但是，对于李晓龙来说，这仅仅是一个开始。在他看来，城市货运配送尽管市场发展潜力巨大，但是市场并不规范，因为货源、车源不匹配造成的不顺畅运输尤其严重，如何有效的通过资源共享，实现车货的正确匹配才能真正实现城市货运的良性发展。

正时达城市配送连锁股份有限公司

　　所谓专业的人做专业的事。意识到这一点，李晓龙利用现代移动互联网技术集合车源、货源，建立了高效互联网货的平台，通过GPS检测系统、车辆调度管理系统、语音对讲呼叫系统，解决了“车辆“空置率高”、找不到货源等问题，实现了车源与货源的高效对接。

　　不仅如此，正时达货的一直坚持统一形象、统一管理、统一调度、统一配送、统一计价的发展模式，赢得了众多客户的信赖，目前已经与京东、苏宁、国美及顺丰等大型电商平台与快递企业建立了良好的合作关系。

　　比较出真知 奥铃获正时达青睐

　　发展到现在，正时达货的在册车辆已经达到了几万台，让记者惊讶的是福田汽车品系产品竟然高达30%，尤其是奥铃轻卡使用最多，这是何缘故呢?

正时达货的使用的福田奥铃轻卡

　　提起购车，李晓龙表示自己对车其实非常外行，那如何来知晓车辆的好坏呢?“当时就是将几个品牌的卡车都买了几辆，随时监测看看到底哪个车最好。”尽管方法很“老土”，但是非常管用，曾经购买三百多台车却遭遇滑铁卢的李晓龙对车辆要求格外严格。

　　所谓比较出真知，也是在那个时候福田奥铃凭借高品质成为了李晓龙的“钦点”。据了解，从2015年开始，正时达货的就开始了对奥铃轻卡的批量采购。福田奥铃城市物流运输解决方案的定位也让其成为城市货的的宠儿，无论是发动机核“芯”、整体车辆配置还是车厢宽度都得到了李晓龙的认可，难怪他对奥铃轻卡推崇有加表示再次采购依然选择它。

正时达货的使用的福田奥铃轻卡

　　不仅如此，福田奥铃提供的VIP大客户专属服务也让李晓龙非常满意，无论是超长里程的保修、两次免费保养，还是售后服务人员快速、贴心的服务，都让李晓龙大呼买对了车!

　　正是凭借对奥铃轻卡的青睐，正时达货的也被福田奥铃评为 “百万公里客户名人堂荣誉会员”的称号。俗语云，宝刀赠英雄，奥铃轻卡在城市配送领域的深耕，与正时达货的发展城市货运决心，二者的合作碰撞出的不仅仅是简单的运输，更是城市物流运输的最佳解决方案。专业运输车，专业运输人，何尝不能做专业的事?!