一则笑话："说出差人不谈雾霾，都显示不出自己是大城市来的。"的确，城市污染日益加重，环保警钟更应长鸣。而作为治理雾霾手段之一的商用车排放升级则成为车企心中的一朵霾，不断升级的排放标准造成许多技术能力储备不足的企业销量下滑。

江淮商用车上海车展展台

　　而江淮帅铃作为一款04年上市拥有10年市场销量的轻卡"老将"，近几年市场销量节节攀升，更是在2015年4月20日上海国际车展成功举行了江淮帅铃品牌全球千台交车仪式，销量彰显技术实力。而在面对国内排放升级过程时，江淮帅铃也是在本次车展展出了2款国五轻卡，通过两款不同车型的不同排放后处理配置，让我们全面认识到了江淮轻卡的硬实力。

江淮帅铃X宽体轻卡 

　　这2款国五产品分别是江淮帅铃K窄体轻卡和江淮帅铃X宽体轻卡。二者都采用江淮成熟动力，前者发动机型号为HFC4DE1-10，属于2.7CTI动力；后者发动机型号为HFC4DB2-10，属于2.0LCTI动力。

江淮2.0L国五动力

　　这其中江淮帅铃K窄体轻卡搭载2.7L动力采用DOC+SCR后处理满足国五排放标准，与常见轻卡动力"EGR+"后处理方式不同，这源于该款发动机拥有涡轮增压技术，高达1800bar的燃油喷射压力充分雾化，燃烧更完全高效，在后处理化学反应，轻松满足国五要求。

江淮帅铃K窄体国五轻卡

　　而另一款满足国五的江淮帅铃X小卡宽体则通过2.0L动力配旁通式EGR+DOC+DPF及VNT（可变喷嘴增压，与常见的可变截面涡轮原理相同）技术实现，同时发动机拥有1800bar'高压共轨燃油喷射，燃油燃烧充分。

江淮2.7L国五动力

　　江淮轻卡展出的两种技术路线完全满足国五，用户可根据自己运输情况实际需求进行选择。领先的国五技术资源让我们看到江淮做大做大商用车的决心，相信江淮轻卡在未来市场越来越好。

         　　更多车展信息请关注：第十六届上海国际汽车展览会