在2014年4月的北京车展上，新锐商用车合资企业四川现代高调发布了重卡车型创虎，在业界引发了不小轰动。接下来，四川现代还会有什么动作，受到广大商用车用户的持续关注。在11月20日广州国际商用车展上，四川现代果然再度亮剑，携旗下创虎重卡、高端商旅客车康恩迪以及全新轻卡产品瑞越三大系列五台展车集体亮相。完备的参展阵容彰显了四川现代的技术和实力，也表明四川现代深耕中国商用车市场的决心。

　　高性价比对标中高端市场 瑞越轻卡满足用户需求

　　在本届广州车展上首度亮相的瑞越是一款由四川现代集团主导研发的轻卡产品，这款产品得到韩国现代研究院的大力支持，吸收了现代汽车集团优良商用车技术，定位于中国中高端轻卡市场。

四川现代瑞越轻卡首度亮相本届广州车展

　　据四川现代汽车有限公司销售本部副本部长邓晓灵介绍，瑞越主要针对经济型轻卡客户群体，即以城市运输及城乡结合部短途客货运输为主的轻卡用户群体。

　　考虑到此客户群体的用车需求和车价承受能力，瑞越使用的发动机、底盘、变速箱、前后桥这些重要总成在兼具经济性的基础上，继承了南骏产品的优点，充分满足客户对于驾乘舒适性、安全性、平稳性、噪音小等方面的需求。

　　另外一方面，如今的客户对于产品时尚大方的内饰外观也有一定的要求，瑞越则充分借鉴了现代汽车集团在车身的外观、驾驶室内饰等方面的技术优势在满足中高端卡车用户群体对车辆经济性、实用性方面要求的同时具备安全性、平稳性和靓丽时尚的外观，优异的性能助力瑞越在中高端轻卡市场上攻城掠池更为得心应手。

　　技术市场兼备双品牌角逐 四川现代完善产品布局

　　作为一家新锐商用车合资企业，四川现代既吸收引进了韩国现代汽车集团最高端、最先进的商用车技术，同时又融合了四川南骏集团紧贴市场的营销模式。技术与市场兼备，保证四川现代合资企业在国内激烈的商用车市场竞争中脱颖而出。

四川现代创虎重卡

　　对于一家合资商用车企业来说，既要生产高品质、高性能的车辆，又要满足中国商用车客户对于经济性、实用性的要求，四川现代兼顾两方面需求，充分融合南骏产品的优良底盘资源进行优化，运用到合资产品当中;在引进消化现代汽车集团先进技术和设计的基础上，努力地提高我们进口产品的国产化率，同时与本土零部件生产企业联合攻关，解决技术引进和成本的管控难题。以此，四川现代成功打造由终端客户、经销商、供应商、厂家四位一体全产业价值链，谋求共同生存、共同发展。

　　据了解，四川现代汽车有限公司是现代汽车集团在海外最大规模的商用车生产基地，邓晓灵介绍称，到2020年，四川现代预计达到20万辆商用车产能，具备生产重型卡车、中型卡车、轻型卡车、微型卡车全系列以及中大型客车全系列商用车产品的能力，建成国内首屈一指的商用车生产基地。邓晓灵表示，四川现代汽车有限公司坚持双品牌运行战略，现代品牌定位于中国的高端商用车市场和用户群体，南骏品牌则定位于经济型商用车市场和客户群体，从高端用车市场到中低端经济型用车市场，全方位满足各类用车市场的需求，同时完善的产品布局也为四川现代的长远发展打下了良好基础。

　　深刻把控细分化需求 产品迎合物流发展趋势

　　谈到卡车用车市场，就不可避免要提到物流行业。在满足物流运输需求方面，四川现代对自身产品有清醒而敏锐的认识。

　　邓晓灵认为，从物流业发展的角度来说，中国物流总运量会一直处于持续平稳的上升阶段，物流行业虽然有增量，但很难形成井喷和爆发式的增长。在货运的结构上，随着国家高速路网的不断完善，逐渐达到绝大部分县城通高速以后，物流细分格局就会形成。一方面，需要主要承担长距离甩挂运输的大型牵引车辆来提高运输效率，降低运输的成本;另一方面，随着国家对环保问题的重视，越来越多的城市会不允许大型货车进城，必须停靠在城市外围的物流园区，从物流园区配送到市区的过程需要由轻卡或微卡承担，物流运输市场将会更加明细化，这意味着中型车辆的需求量将会持续下降，专用工程车辆的需求量也会下降，而具备综合功能车辆的需求将会逐渐增加。

四川现代汽车有限公司销售本部副本部长邓晓灵（右）

　　国内物流行业正在朝着高效化、规模化方向发展。物流行业向高效化方向发展则表明未来将需要更多的中高端车型来满足高效物流发展的需求，以冷链物流、快递物流为例，此类细分物流领域较之普货运输，对车辆的品质和可靠性的要求更高，客户对车辆的价格承受能力也会进一步增强。物流行业向规模化方向发展则意味着企业用户的用车需求将会逐渐释放，商用车企业需适时调整营销宣传战略，以前主要针对散户市场的营销宣传战略要逐渐转向针对物流企业用户的营销宣传战略。面对物流市场这种未来发展趋势，四川现代有针对性地开发相应车型，深刻把控物流用户对用车更加细分化的需求特点，抢占物流市场先机。在这一背景之下，以四川现代创虎、以及此次广州车展上首度亮相的瑞越为代表的中高端车型在未来的物流市场上将会大有可为。

　　在国内物流行业深刻变革形势下，物流公司将会承担越来越多的物流运输任务，散户的生存空间会逐渐收窄，眼下物流行业正处于从小散乱的状态向高效化、规模化方向发展的一个过渡时期。此次落定的瑞越轻卡与上一步创虎重卡的试水证明四川现代已经摸透这一局势。对于一家商用车企业来说，如果把握好眼下的过渡时期，将会迎来一次难得的发展机遇，四川现代正当其时。