2014年3月29日，由中国汽车运动联合会主办、江苏省汽车摩托车运动联合会承办的2014（第六届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛在北京奥体中心启动，再续中国轻卡第一赛荣耀。经赛事主委会授权，奥铃CTX康明斯动力国IV轻卡、奥铃TX4JB1动力国IV轻卡及奥铃TX雷沃动力国IV轻卡被指定为为本届勒芒赛事的官方指定赛事用车。


　　据了解，自2008年奥铃勒芒赛创办以来，奥铃勒芒参赛总人数累计已经超过120万，尤其是第五届赛事重点针对组织大客户，参赛物流企业近200家，使得赛事的影响力进一步提升，成为当之无愧的“中国轻卡第一赛。

　　创新是中国勒芒轻卡耐力赛得以持续举办的内在动力。据中国汽车运动联合会副主席万和平介绍第六届赛事持续升级，主要体现在4个方面，一是做到组织客户和普通卡车司机同时参赛，持续扩大赛事的广泛参与性；二是举行2014-2015跨年度赛事，要将赛事办得更加深入，同时2015年的总决赛仍然为15小时耐力赛；三是借助福田汽车在海外的影响力，将在海外招募参赛选手，2015年全国总决赛将有2支海外队伍参加；四是在赛车上将统一使用达到国IV排放的奥铃轻卡，打造绿色勒芒，全面提升赛事影响力，为向国际24小时勒芒赛接轨奠定坚实的基础。

　　据了解，本届赛事分为组织客户和个体用户两大类比赛：组织客户组比赛将以物流企业为主体，在全国设立东南、西南、西北三大赛区，其中东南部大区决赛将于5月在苏州举行，西南部大区决赛将于6月在广州开赛，9月将在太原展开西北部大区的角逐。个体用户组的比赛将由大区经销商选拨普通卡车司机参加于10月在北京举行个人组全国选拔赛，前6名组成两支队伍进军2015年全国总决赛。三个大区域决赛冠军队伍和个人组2支队伍，将与明年决出的5支队伍和2支海外代表队，共同参加2015年在上海举行的全国总决赛。

　　本届勒芒赛采用的奥铃系列战车，除对品质有严苛要求外，在环保方面也提出了高要求——所有比赛用车全部达到国Ⅳ标准。“福田汽车多年来致力于环保运输事业，低碳产品也是福田2020战略中的核心发展方向。得益于福田汽车长久以来的技术基础，使得奥铃产品在动力、承载、环保和操控上均保持了均衡性的高水平，今天奥铃领先推出国V新品，正是福田汽车及奥铃品牌核心竞争力的具体体现。”福田汽车新闻发言人赵景光表示。

　　奥铃在征战勒芒的同时也取得了骄人的市场业绩。奥铃勒芒赛也成为展现奥铃品质的舞台，赛事不断升级带动的是福田奥铃品牌的升级。2013年奥铃销售突破9万台，其中国内市场达到8万台，2014年仅国内销售目标为10万台，同步增长达到25%，市场占有率达到31.6%，另外，奥铃在大客户开拓、高端用车拓展方面也实现了结构性的优化，驱动奥铃向着中高端轻卡领军品牌的目标持续迈进。