2026年8月的宁夏固原六盘山，晨风微凉、午间仍炎，山间货运通道早已车流不息。从六盘山镇出发，沿312国道向西，经隆德县，一路奔向甘肃静宁方向。这条横亘两省的货运动脉，坡陡弯急、隧道桥梁交错，恰是检验城际运输车辆真实力的一线考场。

油价高涨、运价承压的当下，一辆“烧气省、爬坡稳、不挑路”的NG轻卡，成了西北卡友真金白银的创富搭档。

底盘够硬

驶出装货点，车辆经过减速带时，底盘的厚重感最先传来。飞碟MW7面向跨城高效物流场景，采用860×180×5mm大规格车架，是行业最宽车架，配合3/5+2板簧与汉德免维护后桥，这套底盘架构堪称车辆的“钢筋铁骨”。实测轻载状态下，车身姿态从容，碾过碎石与坑洼路面时车身没有多余晃动，底盘滤震能力扎实，货厢内货物安稳。

连续弯道是最考验底盘调校的路段。飞碟MW7的前轮距1790mm、后轮距1800mm的超宽轮距设计，配合1300mm行业最长前板簧，入弯时车身侧倾抑制到位，方向盘指向精准，没有多余的虚位。山路上行驶，每一把方向都心里有底——这份从容，正是卡友长年累月跑山路最需要的安全感。

动力更强

六盘山段连续盘山陡坡是必考题，部分路段坡度直逼30%。飞碟MW7搭载的全柴F28T天然气发动机，最大马力190Ps，峰值扭矩460N·m，匹配法士特862八档变速箱，动力储备在3吨轻载工况下绰绰有余。

面对陡坡，发动机的低速大扭矩优势突出。转速刚起，扭矩便源源不断地涌出。配合法士特8档变速箱绵密的齿比，爬坡过程中无需频繁降挡，一脚油门即可平稳冲坡，全程无动力衰减。坡中段减速再提速时，动力响应灵敏，毫不拖泥带水。下坡路段，断气刹后桥配合大制动蹄片，制动力均匀可靠，点刹即可有效控速，满载工况下同样底气十足。

实测数据显示，飞碟MW7满载爬坡度达30%，加速至80km/h仅需26.71秒。在需要连续超车的国道路段，这多出来的一分动力储备，就是安全与效率的保障。

驾驶够宽

西北城际运输少则几百公里，多则上千公里，驾驶室就是卡友的移动之家。

飞碟MW7的2120mm行业超宽驾驶室，内部空间达到1900mm。气囊减震座椅堪称山路神器，路面颠簸被有效过滤，连续驾驶两个小时，腰背依然轻松。

更贴心的是，座椅放倒秒变卧铺，午间小憩、夜间休息，随时有一个安稳的床铺。220V电源插座可接电饭煲、烧水壶，一顿热饭、一杯热水，跑车路上也有了家的温度。

气耗够省

省气，是西北卡友选NG轻卡的第一考量。

飞碟MW7搭载双230L的CNG大气瓶配合15L备用油箱，标载综合续航达750公里以上。实测六盘山87公里山路——含隧道、陡坡、连续弯道、频繁加减速——CNG满载气耗约16m³/100km。按西北富气区CNG均价3.48元/m³折算，每公里费用仅0.56元。

保养方面同样省心。发动机、变速箱、后桥均为长换油设计，50万公里能节省8500元维保费用。跑得越远，省得越多。

突破科技 承载美好！飞碟汽车扎根西北，携手全柴、汉德、法士特等伙伴，为卡友提供真正靠谱的创富伙伴。