在城乡短途物流领域，许多创富者正面临诸多现实痛点：物流车驾驶空间局促、动力不足、油耗偏高、货箱尺寸有限等。 长安跨越从用户真实需求出发，针对1-3吨载重需求下的粮油酒水、日用百货、家具家电、五金建材和农副产品运输等运输场景，打造了全新一代平头小卡——跨越者D1/D3，在确保强承载能力的同时兼具优异动力与灵活操控，有效提高日常运输效率。跨越者D1/D3自上市以来热销不断，备受好评，成为众多创富者信赖的“货运新神器”!

　　跨越者D1/D3搭载赛力斯同平台动力系统，专为四阶段油耗研发的发动机最大功率90kW，最大扭矩158N·m，同级领先水平，最低燃油消耗率达224g/kwh。

　　跨越者D1/D3采用1650mm宽体驾驶室布局，比同级车型宽度多出100mm，越级宽敞空间让驾乘体验更为舒适放松。配备车窗遥控升降和大视野后视镜，进一步提升操作便利性与行车安全。车门开合角度增大8%高达70°，上下车更加轻松自如。

　　跨越者D1/D3的货箱尺寸在同级中堪称“空间王者”。单轮版货箱3.1米*1.68米，较3.05米*1.56米货箱空间提升10%;双轮标准版3.3米*1.82米，较3.3米*1.65米货箱提升10%;双轮加长版3.8米*1.85米，较3.7米*1.75米货箱提升9%，整捆管材、家电、家具等大件轻松装下，提高单次运输效率，节省时间油钱，为用户创造更多收益。

　　跨越者D1/D3的内饰设计也引领了小卡内饰新风潮。轿车化通屏设计，查导航、看车况一目了然;仪表台分色设计，搭配拉丝纹路和镀铬饰条，让驾驶室更显档次。四幅式运动方向盘握感扎实，多功能按键触手可及，不仅提升日常驾驶舒适感，更满足用户对实用与质感的双重期待。

　　跨越者D1/D3采用QSTE600TM超高强度钢材制造的直大梁，其屈服强度达600MPa，相比于同级竞品使用的510L钢材(屈服强度355MPa)提升70%。搭配140mm高截面幅大梁结构以及加强型多片式主副簧，并配备1.3/2.5t前后桥与185R14LT载重轮胎，使车辆在拉载建材、装运重物时大梁不易弯曲、车身不下塌。

　　跨越者D1/D3搭载了9+9寸双膜片真空助力器，能有效缩短制动距离，操纵更轻便;前桥采用散热性能优良、制动稳定性高的通风盘式制动器，后桥则采用制动力更强的双向自增力鼓式制动器。无论在何种车速下，跨越者D3的制动距离均优于同级产品。强承载与稳制动的高效组合，让用户货物运输更安心、更可靠。

　　跨越者D1/D3的智能配置也可圈可点，标配原厂9寸高清智能触控大屏，集倒车影像、音影娱乐、手机互联、北斗导航、语音唤醒等功能于一体，跑长途时听歌、接电话，语音唤醒一说就灵，驾驶更智能便捷。

　　跨越者D1/D3的CNG车型，气罐采用双侧布局设计，底盘载荷分布更合理，有效降低车辆重心，提升抗侧倾能力，进一步保障行车安全。跨越者D3单排车型气罐容积至高达300升，较同级车型常见的180升气罐提升67%，双排车型容积至高200升，比较同级车型常见的130升气罐提升54%!

　　长安跨越者D1/D3，以七大硬实力为笔，诠释何为货运新神器，为货运行业注入新活力!长安跨越也将持续突破创新，陪伴用户驰骋于更广阔的天地，在商用车领域继续书写新篇章。