当前中国物流行业正在经历效率革命，全产业、全环节、全链条都在寻求更好的解决方案。

在新能源轻卡高质量市场化的快速发展阶段，福田奥铃通过产品、服务融合新载体，再次精准定义、建立了新能源细分场景全覆盖的产品体系。

新能源销量大涨，珠三角优势明显

近年来，在双碳战略推进、货运市场降本增效的多重影响下，新能源市场宛如一片沃土，众多纯电新车在这片沃土上蓬勃生长。

再加上新能源车型免除购置税、置换补贴、高路权等国内相关红利政策，以及纯电车型低运营成本的推动，在商用车行业经济下行的大环境中，新能源车型销量与市占率节节攀升，纯电轻卡、小卡领域表现尤为明显。

根据相关数据显示，2025年1-5月，国内新能源商用车渗透率达到20.7%，整体呈连年增长态势。其中新能源轻卡2025年度累计销量已达6.7万辆，销量同比增长120%，市场渗透率突破到了20.6%。

将视线聚焦到区域市场，1-5月销量排名前10的城市中，珠三角地区销量、占有率发展势头迅猛，其中深圳、广州市渗透率已突破60%以上，仅深圳一地新能源车型销量就超过了10000台。

相较于北方、西南地区，以广州、深圳为首的珠三角区域，不仅气候适宜纯电车型发展，而且较为开放的经济态势以及更为完善的充电基础设施，均为纯电车型的高速普及提供了现实基础。

同时，密集紧凑的城市发展圈和较多的轻、重工业布局，天然的减轻了用户在运营纯电车型时的续航焦虑，在加上更多的货运订单和纯电车型的低成本运营优势，使得纯电车型成为了珠三角地区货运人的首要选择。

蓬勃的市场发展，必然会带来更加激烈的市场竞争。

珠三角地区作为国内新能源车型快速普及的前沿阵地，各大主机厂商均将会全力以赴，以期在固有的市场竞争中取得更多话语权。

在当前机遇与挑战并存的新能源市场中，各大品牌所投入的不仅仅只是一款好的产品，更要提供更加完善的全场景、一站式新能源解决方案。

北汽福田业务副总裁、奥铃事业部党委书记、总裁江键致辞

福田奥铃作为福田汽车轻卡业务的核心主体，始终坚定不移的践行国家双碳政策和福田汽车核心新能源发展战略，自主三电技术不断升级革新，用更好、更符合用户用车需求的产品持续发展突破。

面对龙争虎斗的市场格局，福田奥铃在6月18日正式发布了奥铃智蓝新能源新品矩阵，其纯电小卡、轻卡车型已覆盖3.5T到7.5T市场，通过适配多档电量、多尺寸上装，可很好的适应绿通、果蔬贩运、商超配送等城市配送细分场景，以及中长途转运场景需求，精准对100-500km运距进行覆盖，为珠三角地区用户提供多样化、场景化选车需要。

北汽福田奥铃新能源业务副总裁 陈岩解读产品

奥铃智蓝EM纯电小卡作为末端配送的主打车型，在新能源矩阵规划中产品力进一步提升。新车提供50-83kWh不同容量电池匹配，续航里程可达200-300km。同时针对不同运输场景，新车可适配多尺寸上装，货箱容积至高可达15.4m³，使之成为城配“最后一公里”的运输解决方案。

新能源轻卡市场中，奥铃智蓝EL纯电轻卡系列车型始终熠熠生辉，成为了众多从事城配、中长途运输场景卡友们的青睐。

奥铃智蓝EL纯电轻卡覆盖70-200kWh的多档电池容量产品，电池品牌涵盖宁德时代、亿纬锂能、爱易科等。其中搭载165kWh容量的宁德时代三元锂电池车型，其综合续航可达到500km。

并且在适配多档电量的产品规划中，针对快递、商超配送、自用接单、冷链等不同细分运输场景，新增了多款支持超充技术的车型产品，20分钟即可完成20%-80%的补能需要。

奥铃智蓝新能源两大系列新品的推出，在面对珠三角地区“高频短距”运输现状，为用户提供了具有更高针对性和多样化、多场景的购车、用车解决方案。

生态运营全方位服务，专注TCO降本增效。

如果说新能源矩阵新品的推出，解决了用户在用车过程中的后顾之忧，那么同步启动的全国首家新能源生态港正式运营，则为用户提供了一种购车、养车的全新体验。

据悉，奥铃新能源生态港将致力于为用户提供新能源车辆展销、售后服务、充电设施配套与智能网联服务等多功能于一体的综合性体验中心，并且深度打通购车、充电、维保，乃至是金融等关键服务环节。

同时奥铃新能源生态港充分发挥枢纽作用，可展销该品牌旗下所有新品矩阵车型，通过全方位、一站式服务，会在第一时间服务到珠三角区域的轻卡用户，针对性、系统性的为他们解决在车型场景选购、续航、补能以及维保方面的用车难题。

此外，针对城配用户在购买新能源车型时普遍存在的“购车贵、补能难、残值低”三大痛点问题，福田奥铃也提出了新的绿色城配物流解决方案。

即创新经租模式，利用超低首付与灵活月供方案，进一步减轻用户购车压力；深入发挥生态港多功能作用，降低用户在补能、维保等方面的费用支出与等待时间；通过全国竞拍二手车平台资源实现车辆残值溢价10%。

综合来看，福田奥铃此次在珠三角地区发布的新品矩阵、新能源生态港与新绿色城配物流解决方案已然形成组合拳，全价值链闭环系统构建完成，在降低用户车辆TCO成本和增加运营收益的同时，也必然能够深入助力福田奥铃品牌在珠三角地区实现销量与市占率的双增长。