2025年6月5日，上汽大通南京灯塔工厂的一场发布会，或许将成为改写新能源轻卡发展史的关键节点。

在这场以“宁芯聚力、跃行千里”为主题的盛会上，上汽跃进大拿T1天行版的上市与宁德时代双灯塔工厂战略合作的落地，不仅是一次产品发布，更是对行业三大痛点的系统性回应：续航焦虑、载重矛盾与低温瓶颈。

又一次跃进 构建“技术-制造-运营”的共生体系

1958年第一辆“跃进”轻卡诞生至今，六十八余载，上汽跃进始终站在中国轻卡行业的前沿。现如今，大拿T1天行版的推出，是新能源轻卡浪潮下的又一次跃进。

作为此次合作的一大亮点，宁德时代最新研发的天行L电池以其卓越的技术特色也成为关注焦点。而随着首批地上铁用户的签约完成，这一战略合作已进入实质性的实施阶段。

新品的发布、战略合作的达成，标志着新能源商用车竞争进入“系统战”阶段。上汽跃进获得技术背书，宁德时代拓展商用场景，地上铁完善运营生态，三者共同推动行业从“政策驱动”转向“价值驱动”。

其深远意义在于证明：在商用车领域，单一产品优势难以持续，唯有构建“技术-制造-运营”的共生体系，才能真正穿越产业周期。

“研发协同+制造共生” 由买卖转为价值共创

作为2013年达沃斯论坛全球范围内唯一入选灯塔工厂的中国整车企业，一直以来，上汽跃进始终秉承一切以用户为中心的原则，用户至上的服务理念，打动用户的内心，提升用户的服务满意度，真正实现了让用户“买的放心、用的省心”。

其中，依托达沃斯灯塔工厂卓越的智能制造实力和品质控制体系，上汽跃进一直在不断根据用户需求迭代出新，更是时刻迎合细分市场需求的细微变化，致力于解决用户痛点。

上汽跃进大拿T1天行版的推出，由“车”及“人”，5大核心优势再次升级。

1、超长续航续航无焦虑：城市城郊随便跑。100度电满载城市/城郊工况续驶里程实测338km，百公里电耗仅为26.6kwh.

2、超强承载：水果生鲜随便拉饮料罐头不用慌。CTP中置电池及整车轻量化大幅降低自重200kg，820mm高强钢车架+2.7T级前桥+5.5T级后桥，同级承载最强。18.3方超大装载空间、980mm行业最低货台上下货更便利。

3、超快补能、充电效率高。2C充电倍率20%-80%SOC充电只需18分钟，补电续航200km。

4、超级安全安全有保障，使用宁德等行业龙头三电部件，质量更放心。

5、超全售后不发愁。动力电池8年60万公里质保，50万km免维护前后桥。重点区域协同三电供应商建设20家三电同步站；购车3年内不计故障免费救援等等。

而天行L电池的加持，让大拿T1天行版实现良好的“研发协同+制造共生”的生态，这一合作正在重塑商用车供应链关系——从传统的上下游买卖转为价值共创。

“在电池轻量化方面，天行L电池拥有行业领先的能量密度，这使得电池重量更轻、体积更小，从而增加车辆的续航能力和有效载荷能力，提升了物流运输效率。而天行L电池优越的高低温性能，即使在-35℃的极端低温和65℃的极端高温条件下，仍能保持正常运行，并且在电芯-20℃条件下也能高效充电。”这两大特性，使其能够适应全国不同地区的气候条件，确保了新能源轻卡用户的全天候高效运营。

这种技术突破具有产业示范效应——当动力电池从“满足基础需求”转向“定义场景可能”，商用车新能源化才真正进入深水区。

另外，首批地上铁用户的签约，折射出新能源轻卡商业逻辑的转变，这种“产品+服务+数据”的打包方案，标志着商用车价值战已从价格维度升维至生态竞争。

上汽跃进与宁德时代的这次合作，其意义远超单一产品发布。它展现了一种破局思路：当行业困于价格战时，真正的领跑者正在通过技术穿透场景、制造重构效率、生态重塑价值。

正如大拿T1的命名寓意——“拿捏技术，拿准需求”，新能源商用车的下半场，属于那些既能仰望星空又能脚踩泥泞的实干者。