时势造英雄，中国从不缺少踏着时代浪潮扬帆起航的强者。

2024年，随着汽车产业的迭代升级，其全球化的浪潮迅猛而来，过往以资历和年代称雄一域的汽车强企已经渐露疲态，海外成为了汽车产业的另一处战场，在未来十年将会是中国汽车产业实现全球化战略的机遇窗口期，而比亚迪则无疑是其中的典型。

从新能源乘用车销量碾压特斯拉，到纯电动大巴笑傲欧洲市场，其汽车产业全球化的战略布局正在一一实现，而在2024年汉诺威商用车展中所看到的卡车展台，我们大致明白，比亚迪海外市场的另一赛道已悄然开始。

因地制宜，以产品撬开海外市场

2010年，比亚迪发布了“城市公共交通电动化”计划，开始在全球范围内推广新能源公交车、出租车，2011年，比亚迪K9大巴出口美国；2013年，K9通过了欧盟WVTA整车认证，标志着比亚迪电动大巴拿到了在欧盟国家的无限制自由销售权；2015年，K9进入日本京都。第一个五年计划让比亚迪在世界的舞台上大放异彩，而在如今的海外卡车市场，比亚迪能否延续其电动大巴的光辉历程呢？

回答这一问题之前，我们要想明白，比亚迪商乘并举的底气在哪里呢？

因地制宜，以科技创新所塑造的产品之力！

比亚迪的掌舵者王传福先是一个以技术为先的工程师，接下来才是一个成功的企业家，这就奠定了比亚迪整个企业的发展是站在科技创新之上向上攀登的，一切以科技创新的产品力为先，比亚迪刀片电池技术、Dilink智能网联系统等等，并且是以用户需求为导向的产品优先，比亚迪纯电动大巴如此，比亚迪的新能源卡车更是如此。

在国外市场，比亚迪的新能源卡车赛道以战略为先，明确品牌定位、目标市场和自身核心竞争力，紧紧把握不同市场需要不同的产品和技术去满足的特点因地制宜打造产品。例如，在此次的汉诺威商用车展中全球首发的E-VALI，就是一款专为欧洲市场量身打造的纯电动轻型商用车。欧洲的新能源汽车市场增长迅速，对新能源车接受度很高，市场成长空间大，但同时关于环保、安全的规则要求也非常严格，所以比亚迪E-VALI，不仅搭载了比亚迪自主研发的刀片电池，具备高安全性和卓越的能量密度，还配备了先进的智能驾驶辅助系统，有效提升了操作的安全性和效率，为欧洲物流行业提供了一个环保且高效的新选择。

包括此次展出的EYT 2.0牵引车，以及ETM6 7.5T中型纯电卡车和ETH819T重型纯电卡车都是基于欧洲当地的法律法规和用户使用习惯所打造的产品。洞察用户需求，以全球化思维打造产品，比亚迪新能源卡车又如何不会紧随纯电动大巴的脚步成为另一个被全球认可的品牌呢？

发挥产业链优势，构筑比亚迪卡车产业闭环

在此次汉诺威商用车展中，比亚迪商用车事业部总经理田春龙在接受中国卡车网记者采访的时候讲道：“比亚迪卡车自身优势，一方面源于产品技术的自信，另一面则是源自于我们的产业链和供应链优势，在用户提出需求之后，比亚迪能够快速响应和满足用户的需求，这是别的品牌所不具备的优势。”

众所周知，比亚迪从做电池起家，到2003年进入汽车产业，在20年时间里成为了全球唯一一家同时掌握三电核心技术及新能源汽车全产业链的车企，混动+纯电混动技术双轮驱动，刀片电池及车规级半导体领先业界，打造纯电e平台3.0，实现整车架构平台化等等，比亚迪的出海之路可以说是已经走出了自己的特色。

在海外，因为受到环保要求等影响，特别是欧洲对电动汽车的接受度一直很高，但由于一直没有形成低成本制造的能力，更没有打造出能不断迭代的电池制造产业链，使得电池成本居高不下，进而导致整车成本无法下降，商业化难度高、企业稀少，行业的真空期，给比亚迪这种能够实现新能源汽车全产业链闭环的企业带来了巨大的优势。

据田春龙所讲：“以大巴为例，现在纯电动大巴在欧洲市场的需求和增长很快，不少欧洲本土产业也接到了政府订单，但在交付的时候就会遇到很多问题，他们的供应链满足不了用户需求，所以很多用户回过头来又来找比亚迪，因为他们知道比亚迪有自己独立的供应链，有非常短的交付周期。”

比亚迪健全的新能源产业链，以及比亚迪早期电池到纯电动大巴再到乘用车出海所积累的口碑，为其现在推动新能源卡车出海打下了一个很好的基础，也为全球用户对比亚迪新能源卡车的认可度有了质的提升。

机遇挑战并行，比亚迪卡车全球化进程的必然

未来十年，一定是中国汽车产业走强全球，并渐渐独占鳌头的时代，为什么如此笃定？因为这里有一个不可调和的必然性，中国国内市场的饱和以及激烈的竞争，当供求大于需求的时刻，会倒逼各大商用车企业去寻求新的突破口与新的市场份额，而在全球化的浪潮之下，海外便成了最理想的蓝海。

田春龙在接受采访的时候表示：“中国品牌进入到这些海外发达市场，这是必然的。一方面中国的市场竞争激烈，经营上面的压力很大，那么海外市场无疑是一个很好的选择，尤其是在中国电动汽车发展的相对较快的时期，这个给我们出海带来了非常好的一个机会。除此之外比亚迪在出海方面都选择了一些一些相对要求标准比较高的一些市场，一方面是基于对比亚迪自身产品技术的一种信心，同时也希望这种高标准的客户，然后能够让我们的产品能快速的进步和迭代。”

强者选择对手，弱者抱怨对手，得益于比亚迪公共大巴在海外市场拓展的顺遂，比亚迪商用车在一些高标准市场上已经得见成效。2024年9月17日，在博览会期间，比亚迪与基华物流共同宣布在欧洲物流、地面运输方面展开合作，比亚迪预计将于2025年1月交付四辆纯电动卡车ETH8，千里之行始于足下，与基华物流的合作让比亚迪在欧洲市场有了一个良好开端，得益于科技创新打造的产品，更得益于比亚迪在全球化方面的积淀与深度布局。

随着比亚迪等领军企业的不断努力和创新，全球商用车行业正迎来一场前所未有的绿色革命。比亚迪在汉诺威商用车展上的精彩呈现，不仅是对其自身实力的一次展示，更是对整个行业未来发展潜力的一次有力证明，在这场科技与绿色的交响下，比亚迪新能源卡车的海外之行亦将追随乘用车与纯电大巴的脚步，为中国的汽车工业呈现一份满分答卷。