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70台车全选欧马可 “冷链一哥”凭实力征服用户

福田欧航欧马可 2024-09-14 21:51:08
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在货运圈儿,欧航欧马可素有“冷链一哥”之称。如此受认可,是欧航欧马可产品能为冷链运输用户创造更大价值,市场给出的自然反馈。为什么欧航欧马可更适合冷链运输?江西罗师傅冷链物流有限公司(以下简称罗师傅冷链)的用车经历可作为一个很好的说明。70台车全选欧马可 “冷链一哥”凭实力征服用户

罗师傅冷链成立于2020年,现有冷藏车70余辆,100%为欧马可品牌。其业务包括蔬果、冷鲜肉、冰淇淋等运输,线路覆盖江西全省。“2018年开始干个体,我用的冷藏车是欧马可;2020年成立公司,我用的还都是欧马可冷藏车。事业从起步到起飞,欧马可冷藏车一直是身边的最强助力。”谈起公司的发展壮大过程,罗师傅冷链总经理罗平直言高品质运输工具发挥了重要作用。在他看来,欧马可冷藏车除了本身产品力过硬外,更因其能根据运输需求做定制化设计。70台车全选欧马可 “冷链一哥”凭实力征服用户

“合适的才是最好的,但把产品做到适合工况却并非易事。做冷链运输,欧马可显然是更专业!”罗平介绍,欧马可冷藏车底盘和上装是一体化设计制造,整车更加安全可靠,更能满足冷藏运输的特定需求。“比如能实现精准的温度控制,这就解决了我们的痛点。”罗师傅冷链运输的货品中,不同品类的打冷要求各有不同。冷鲜白条猪肉温控4度,热鲜白条猪肉温控13度,新鲜蔬菜打冷7度,冰淇淋打冷零下25度。不同货物精准控温,实现这一点需要欧马可这样的专业运输工具做支撑。“欧马可冷藏车能做到全流程智能监控,我们可以掌握运输及装卸货时每个环节的温度,让货物在运输中保持最佳状态。”罗平说。

冷链运输对时效要求较为严格,不过根据具体的货物不同,时效要求也有细分。冻品、冰淇淋相对宽松,生鲜蔬果时效要求更高,这其中鲜肉时效要求尤其严格。“比如从南昌到赣州寻乌县这条线路,500公里要五个半小时左右到达,时速都是维持在100公里以上。为了抢时间,司机几乎是全程油门踩到底,路上连上厕所的时间都没有。”70台车全选欧马可 “冷链一哥”凭实力征服用户

“冷鲜肉的卖相会随着时间有明显变化。有一次我们司机在服务区休息,睡过了头,耽误了个把小时送货时间,最后送到市场时猪肉发白,卖相变了很多,我们为此赔付了十几万元。”罗平说,如今的冷链物流行业是一个卖方市场,物流公司对于客户订单的争抢很激烈,出现一次事故,意味着可能永远失去一个客户。“因车辆问题导致送货不及时,造成赔付,这是公司不可承受之重。也正因此,我们多年来一直选择欧马可冷藏车,它就是可靠的保障。”

既要保证时效,又要求全程温控不“断链”,发动机在其中发挥着关键作用,欧马可冷藏车的高品质离不开福康发动机的神助攻。“欧马可加福康可以说是经典CP,在我们江西的冷链运输圈子里认可度非常高。”在罗平看来,欧马可与福康的组合能积累良好口碑,在于其能在严苛的使用场景中经受住时间的检验。“比如我们公司的车辆,年均行驶里程要达15~20万公里,欧马可+福康在高强度使用下,从未大修,从未在路上抛锚,用的最久的一辆车行驶里程已经接近90万公里,到现在还在用。这是个了不起的成绩!”罗平说。70台车全选欧马可 “冷链一哥”凭实力征服用户

罗师傅冷链的运输场景对运输工具要求苛刻,而“高要求”碰上“高水平”的欧马可冷藏车,可以说达成了需求与供给的完美契合。专业创造更大价值!相信未来,欧航欧马可还将打造更多、更好的专业定制化冷藏车产品,为罗师傅冷链的领“鲜”之路保驾护航。

作者:君君 来源:欧航欧马可
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