作为限行政策最严格的城市，北京针对货车制定了严格的交通管理规则。为了减少市区内的交通拥堵和环境污染，进入五环内货车必须持有通行证，其中《城区货运通行证》素有“一证难求”之称，这也为更多货运人堵住了赚钱的出路，然而近日北京却向货车开启了绿灯。

2024年7月31日，北京市交通委员会发布《北京市加快国四排放标准营运柴油货车淘汰促进更新轻型新能源货车方案（2024-2025年）》，《方案》明确在2024年7月31日至2025年12月31日期间，将国四营运柴油货车淘汰后，更新为轻型新能源货车的货运业户，对其更新的轻型新能源货车发放《城区货运通行证》进行激励。

此消息一出，在货运圈引起了不小反响。尤其对于国四柴油货车司机，曾因长期苦于没有通行证，错失很多货单，如今在2024年7月31日至2025年12月31日期间，只要换成新能源车就能轻松获得通行证，可谓解决了一大难题。其中，“轻型新能源货车”是指轻型纯电动或氢燃料电池货车。

作为中国新能源轻卡的引领者，潍柴新能源商用车旗下蓝擎汽车针对用户多样化运输场景，凭借深厚的技术创新实力，积极布局纯电、混动、氢能、燃油等多能源产品，不仅涵盖了微卡、小卡、轻卡、专用车四大品类，而且还横跨了49度至135度多个电量平台，并全场景覆盖150-400公里末端配送、城市物流、都市圈物流、城际物流、专用车等运输领域。

潍柴新能源商用车致力于打造高度定制化产品，全面领跑新能源变革。其中蓝擎EHpro135度平台轻卡、蓝擎D卡、氢燃料轻卡等产品高度适配北京都市圈绿色物流运输场景，并将为北京淘汰国四柴油货车持续加码，同时也为用户抓住政策红利提供了更优选。

大电量长续航

蓝擎EHpro135度平台轻卡让城配畅行无忧

近几年，新能源轻卡因其运营成本低和路权广等优势，逐渐受到了用户的欢迎，市场渗透率不断攀升，但产品推广依然会受到续航焦虑等问题的影响，而潍柴新能源商用车积极打破行业瓶颈，推出蓝擎EHpro135度平台轻卡，以大电量与长续航等领先行业的技术优势消除了用户对纯电轻卡的后顾之忧。

首先在性能配置上，蓝擎EHpro135度平台轻卡搭载了由潍柴弗迪液冷刀片电池、汉德电驱桥、汇川多合一电控组成的全球领先的黄金动力链，整车续航里程可以达到400多公里，而且这款车匹配了行业最大的封闭式前脸和一体式导流罩，大大降低了风阻系数，提升整车续航里程，覆盖城配、城际等多种运输场景。此外，该车充电时间从20%到80%仅需30分钟，充分消除了用户续航与充电焦虑。

在领先行业的动力链加持之下，蓝擎EHpro135度平台轻卡整车自重更轻，载重更大，车辆更稳定，并且持续输出澎湃动力，为卡友高效运输提供可靠保障。最重要的是这款车TCO每公里可以节省7毛钱，按照每年跑10万公里来算，与油车相比，一年半就能省出购车差价，省钱就是赚钱。

在制动系统上，这款车采用气刹设计，最短制动距离23.8米，达到行业最高标准A档，制动效果大大优于同级产品。其中，气刹比液刹制动性能好，既可以重载，也可以高车速行驶。再加上该车匹配了360环视体统、L2+级辅助驾驶系统、LDW车道偏离预警、FCW前向碰撞预警等多项技术加持，整车安全性性能更高。尤其对北京这样拥堵复杂的路况来说，蓝擎EHpro135度平台轻卡更具备无可比拟的优势。

蓝擎EHpro135度平台轻卡所具备的大电量、长续航以及诸多高端性能配置，使其能够适应城配、城际等多元化运输场景。尤其像北京五环内常堵的“魔鬼路段”，频繁启停更考验车辆性能，蓝擎EHpro135度平台轻卡提速超车轻松拿捏。此外，蓝擎EHpro135度平台轻卡对货物重量更具包容性，尤其运输像粮油、饮料等重载货物将更具备优势。

深度定制化高度性价比

蓝擎D卡为快递提质增效

随着电商对居民生活的高渗透，消费者对快递服务提出了更高的要求。尤其像北京这样高度发达的城市，对快递的即时配送需求越来越高，因此为了适应高速的快递配送节奏，蓝擎D卡横空出世，针对快递行业的特殊需求进行了深度定制，为快递配送提质增效。

蓝擎D卡具备深度定制化。首先其搭载了潍柴弗迪82度平台刀片电池、汉德免维护后桥、潍柴多合一控制器组成的纯电黄金动力系统，整车续航里程达240公里，充分满足市内快递配送需求；其次该车配置了18.5立方米大货厢更能装，以及最低离地间隙820cm的低货台设计让装卸货更便捷，这些特性均切中了快递运输的核心需求。

在性价比方面，蓝擎D卡更具备优势。蓝擎D卡不仅具有超低购车成本，更具备领先行业的超低运营成本。其中，与燃油车相比的话，蓝擎D卡每公里省可6毛，3年就能省出1台车，经济性与高效性兼具。一经上市，蓝擎D卡便受到了市场的积极反馈，多家快递公司已与蓝擎汽车成功签约。

绿色环保、高效补能

蓝擎H氢燃料轻卡更具优势

近几年，北京推出了一系列针对氢燃料汽车的利好政策，如加强加氢站等基础设施建设，为氢燃料轻卡提供了良好的运营环境，而氢燃料轻卡同样是北京本次政策中的“轻型新能源货车”之一。在产品布局上，蓝擎汽车不仅局限于高端纯电轻卡产品的打造，也推出了更清洁、更环保的蓝擎H氢燃料轻卡，为用户提供了更多元化的选择。

蓝擎H氢燃料轻卡依托潍柴集团强大的研发体系，搭载了潍柴氢燃料黄金动力链，更具备先进的氢燃料技术。首先，蓝擎H氢燃料轻卡采用了潍柴巴拉德WEF80燃料电池发动机，最大功率80kw，动力输出更加强劲，充分保障了运输时效性。

此外，蓝擎H氢燃料轻卡拥有520升超大容量的储氢系统，续航里程可达400公里以上，不仅环保，更具备快速补能的优势，尤其是在城市配送、冷链物流等领域，蓝擎H氢燃料轻卡更具备着独特优势，因此趁着北京这波政策福利期，换辆蓝擎H氢燃料轻卡也可谓是一个好选择。

在如今货运行情低迷之下，为了降本增效保障收入，越来越多的卡友开始选择油换电，而潍柴新能源商用车作为新能源轻卡市场的领军企业，依托潍柴集团强大的技术后盾，则赢得了更多用户的信赖，而蓝擎新能源轻卡推出的多元化产品势必将为北京鼓励淘汰国四柴油货车政策持续加码，为更多卡友提供“轻型新能源货车”的置换选择。