“甘为舌上露，暖作腹中春”。千余年前，唐朝大诗人白居易毫不吝啬地表达了对樱桃的赞美。如今，中国国家地理标志保护产品——烟台大樱桃正通过一辆辆冷藏车奔向全国各地，成为人们在初夏时节争相品尝的第一口鲜甜。姜师傅就是其中一员，马不停蹄地向全国各地运送北纬37°的特有“仙果”。跨越60年，致敬1000万！为答谢万千卡友的一路相伴，值此江淮汽车建厂60周年之际，江淮1卡1号伙伴荣耀故事征集火热进行中！今天，让我们走进山东烟台，一起见证“物产中国百万同行”姜师傅的荣耀奋斗历程。
烟台大樱桃比鹌鹑蛋还要大 帅铃Q6 3年62万公里运输忙
烟台大樱桃，其实大有来头。烟台地处山东半岛东部，濒临黄海、渤海，属暖温带大陆性季风气候，是世界大樱桃最适宜栽植区之一。早在1871年，由华侨引入的欧洲甜樱桃，便开始在烟台市东郊栽培。历经一代代果农的辛勤耕耘，烟台大樱桃已经153岁了，成为烟台一张亮丽的城市名片。2007年12月，“烟台大樱桃”被列入了国家地理标志保护产品。
初夏时节，走进烟台，只见漫山遍野樱桃红，株株樱桃树上果实累累，就连空气里都弥漫着烟台大樱桃的甜香。“咱们这的大樱桃，有的个头比鹌鹑蛋还要大。”姜师傅介绍到，烟台大樱桃以“个大味美、自然香甜”享誉四海，号称“北方春果第一枝”，堪称水果界的“红宝石”，咬上一口又脆又甜，充盈的果汁“biu”出来，简直不要太幸福。
“没有卖不出去的烟台大樱桃，只有运不出去的烟台大樱桃。”姜师傅说，他2010年开始从事服装行业，受网购影响2017年后经营效益有所下降。不过，凭借多年积累的人脉关系，朋友们都建议他去跑运输，而且多数建议买江淮。2020年底，姜师傅果断买了这辆帅铃Q6。他感慨道：“说实话，压力不小，自然动力也更大，这3年多我就没怎么歇过，一晃就跑了62万公里。”
烟台大樱桃皮薄多汁易损坏 帅铃Q6冷藏车底盘稳保鲜好很适合
烟台大樱桃营养价值丰富，不仅富含维生素、膳食纤维以及钙、铁等微量元素，还含有花青素、胡萝卜素等营养物质。随着人们生活水平的提高，全国各地对烟台大樱桃的需求也越来越大。不过，烟台大樱桃皮薄多汁，很容易发酵变质，需要尽量缩短运输时间。时间不等人，日日胜黄金。“从5月份开始，我们整整忙了一个月了。”姜师傅说，为了抢时间，他们夜以继日地在路上奔跑。
“经常跑广东广西湖南湖北福建江西，往返差不多3000多公里吧，最远跑过海南。”姜师傅说，一旦打开冷机，将温度降到零下，看着一件件烟台大樱桃陆续装上车，他就开始与“时间”赛跑，力求在最短的时间内送达。“发动机是安康的，带冷机全程够用，油耗现在也基本稳定。”
“樱桃很娇贵的，路上颠簸磕碰容易坏，坏了不好卖。”姜师傅说，烟台大樱桃对运输车辆有着较高的要求，特别是底盘和减震性能，而这正是江淮1卡60年沉淀的深厚的造车实力。“开起来很稳，底盘很扎实，过减速带的晃动也比其他车小。”姜师傅说，江淮1卡掌握底盘关键科技，真不是说说而已，拉易损易坏的水果非常适合。
令姜师傅印象深刻的是，20年底他买车时，原厂冷藏厢、大品牌冷机是和整车一起交付的，后期在江淮1卡售后服务站也能一站维保。相比之下，市场上多数冷藏车以委改方式生产，不仅不能一起交付，而且后期整车底盘要找厂家维保，冷藏厢要找改装企业维保，冷机要找冷机厂家维保，非常不方便。姜师傅说，江淮1卡冷藏车“底盘+冷机+冷藏厢”原厂出品质量好，一站维保更方便。
在山东半岛东部这片充满希望的土地上，烟台大樱桃不仅仅是一种水果，更是一种生活、一种情怀。“今年的烟台大樱桃运输快告一段落了，期待明年继续大丰收。”姜师傅说道。物产中国，百万同行！江淮1卡携手1号伙伴助力乡村振兴主题活动将走进山东，与全国人民一起共话山东丰盛的物产，让像烟台大樱桃一样“香甜”的地理标志保护产品，搭上更多江淮1卡的“快车”，涌向全国各地，进入千家万户，带动更多果农、卡友走向发家致富路！
