近日，以“聚力新瑞沃，启航新征程”为主题的时代事业部2024全球合作伙伴大会瑞沃分会于“羊城”广州圆满落幕。伴随着瑞沃业务不断发展，市场机遇不断涌现。瑞沃继续坚持“敢闯、敢试、敢赢”的创业精神，创新推出一批基于用户需求，蕴含福田雄厚技术实力的新产品。
其中福田瑞沃金刚S1 EV纯电工程车就是其中的代表之一，它拥有长续航、高可靠、强承载、轻松好开等特性，再加上升级的智能化、安全性和舒适性装备，给出购买新能源工程车的最优解。特别适合燃油车禁行范围不断增加，油价持续攀升，新能源车型逐步赢得用户口碑的行业背景。下面咱们就一起来看看吧。
直击用户痛点提供一体化解决方案
要问开工程车怎么赚钱，就是接活儿多还省的多赚的多，如果进城不方便，那接活明显就要少很多，瑞沃金刚S1EV纯电动新能源工程车，城市路权更广，不受进城限制，随时随地满足城市装修垃圾、装修建材、市政环卫多功能运输需求，活多了，赚的自然多。并且瑞沃金刚S1 EV短轴距设计，转弯半径小，小巧灵活，老旧小区走街串巷，出入地库畅行无忧。相比燃油车，电费消耗更低，基本不需维护保养，日常运营成本更低，收益更好。
同时，单一车型其实很难满足用户多元化的场景需求，福田瑞沃当然深谙其中道理。在强大的ESF2纯电动新能源平台加持下，瑞沃金刚S1 EV纯电工程车可覆盖4.5吨、9吨以及12吨多个细分车型。其中，后单胎4.5吨车型可上绿牌（C证可驾驶），后双胎9吨/12吨车型需要上黄绿牌，提供单排/排半驾驶舱以及2900-3900mm全货厢段位，用户可以根据自己的需求进行选择，通用性强。
并且工程车在城市作业，相对路况比较复杂，智能化要求比较高，瑞沃金刚S1 EV搭载福田智科智能网联系统，实现盲区监测、泊车辅助等智能辅助驾驶以及车辆身份识别、车辆启动自检、车辆实时定位、驾驶员管理等车辆管理功能，打造一体化智慧车辆解决方案，提高车队运输效率，满足卡友智慧互联，高效出勤需求。瑞沃金刚S1 EV纯电工程车还匹配汇川五合一PEU以及福田自研VCU，电控方面也是一个“技术大咖”，可通过大数据标定和算法，精准定位车辆行驶工况，自动进行挡位切换及扭矩输出，保证车辆有更好的动力性和驾驶性，属于是软硬件技术融合的典范。
用户购车，车的品质之外，非常注重服务，瑞沃提供E生态联盟综合服务，围绕用户“选车、购车、用车、换车”全过程，整合行业优质资源，构建“人、车、生活”智慧生态圈，为用户提供涵盖“产品、金融、服务、后市场”等在内的一体化解决方案，实现瑞沃新能源工程车全生命周期高效运营。提供24小时全程无忧5G服务，保障用户用车无忧，共享E路畅赢新生活，让用户的痛点消弭于无形。
硬核技术加持让用户赚的更多更轻松
直接用户痛点，推出创新解决方案之外，福田瑞沃金刚S1 EV工程车的品质更是硬核，让用户足够省心。
从卡友对新能源工程车比较看重的续航和动力层面看，福田瑞沃金刚S1 EV搭载的是宁德时代89.13kWh/106.95kWh两款动力电池包，综合续航最高可达220km，足够满足用户一整天城市移动作业所需。同时，快充系统只需1小时就能充满89.13kWh电池，方便用户进行快速补能。并辅以1088/1092两款大速比后桥的传动输出，超级动力链系统，满足高承载、大动力工程运输需求。
在强承载方面，与传统“油改电”车型不同，金刚S1 EV模块化布局三电系统，采用了福田瑞沃专业定制的极致轻量化、高承载、高通过性、高适配性的新能源工程车专用底盘，并采用2.6T/2.85T工字梁前桥+1088/1092大速比后桥组合，搭配215x65x6+4高强度钢双层车架和前3后8+5多片簧悬架，满足卡友合规多拉需求。
针对卡友对舒适性的要求，金刚S1 EV是福田瑞沃历时5年开发的全新一代产品，简约大气仪表台配备多种自动化功能配置（电加热后视镜、悬浮触摸大屏、多功能方向盘、氛围灯、自动大灯等），液压减震座椅，旋钮式换挡操纵机构，以及电控举升，行车取力、蠕行等定制功能，打造轿车化舒适座舱，带来极致驾乘体验，让卡友获得家的温馨感受。
在安全防护上，金刚S1 EV更是做到了极致，车身采用笼式设计，满足国家五星级碰撞强度试验，防撞安全性能更高，标配双气筒双回路断气刹、ABS防抱死系统，制动效果更强、更稳；针对三电系统设计多维安全防护及IP68最高防水标准，并通过一系列严苛高温、高寒、高原以及恶劣路况耐久性试验，三电系统稳定可靠，带来极致安全，保障高效出勤，自然让用户更加赚钱。
结语：就像2024全球合作伙伴大会瑞沃分会强调的“顺风航行启新程，自强不息写新歌”，瑞沃S1 EV新能源工程车，聚焦细化场景需求，率先在新能源工程车行业进行产品布局，承袭福田汽车雄厚技术积淀，以及在新能源领域早布局、早开发、早实现商业化运营的经验积累，为想要购买新能源工程车的用户，提供了最优的解决方案。
