中国物流与采购联合会数据显示，2023年8月份中国公路物流运价指数为102.5点，比上月回升0.05%，比去年同期下降0.5%，呈现稳中向好的恢复态势。随着国庆、双11的到来，未来运价有望呈现小幅震荡回升。
运价的春天已经在路上，这对于卡友来说绝对是利好消息。但想要多赚钱，降本增效也是不可或缺的。俗话说得好，磨刀不误砍柴工，与其用一辆旧车修修补补勉强维持，不如换辆新车从头开始。
如今消费降级、运价不高，卡友赚钱不容易，换车自然要把钱花在刀刃上。既要大品牌高品质，又要实用好开价格实惠。简单来说一句话：买得起、用的住。这样的好车，真的有吗？
其实，这样的好车一直都在我们身边。2005年，奥铃捷运凭借质高价优的产品特色，自上市之初便风靡一时。因其皮实耐用、高速多拉的良好口碑，备受用户青睐，畅销18年，高达近50万的保有量，让奥铃捷运成为名符其实的“百姓车”。
在奥铃捷运的基础上，2019年奥铃针对年轻群体推出了创业车型——奥铃青春版。产品上市后备受年轻司机推崇，月销超过千辆，甚至一度出现了产能制约销量的情况，引得其他品牌纷纷效仿。
当然，历经这么多年，卡友的需求也在潜移默化中不断提升。对此，奥铃再一次走到了前面。9月12日，奥铃将推出奥铃青春版的进阶车型——奥铃青春无敌版，拥有比奥铃青春版更好的性能，适配更多的运输场景，升级不加价。对于想要一辆实用好开的卡友来说，这是个实实在在值得期待的好消息。
那么，奥铃青春无敌版能否成为新时代的国民神车？奥铃捷运的销量神话又能否得以延续？相信发布会上，这些问题都会有答案，让我们拭目以待！
