满电续航375公里，以超强表现凸显领军实力
据悉，在满电、标载的状态下，宇通轻卡100度电T5车型从满电、标载的状态由中交火焰山试验场出发，以平均时速44KM/H、最高时速 80KM/H行驶，全程空调运行，途径国道、省道、城市道路、非铺装路面等多种路况，在中国汽研凯瑞认证的全程技术鉴证下共行驶8小时34分钟，在电量仅剩3%时，实测成绩为375km，达到行业领先水平。
宇通新能源此举，显然释放了多重信号：一、在极限环境中证实了宇通新能源轻卡T系列产品的可靠性、耐用性和安全性;二、反映出产品具备超长的续航能力，可以解决客户实际运营痛点;三，从根本上表明企业对自身产品技术和后勤服务保障能力的自信。
正是因为对技术和产品实体有底气，所以宇通轻卡通过极限挑战形式把产品的行业领先水平体现出来，让产品的技术跟品质能够通过数据的形式得以印证。在邵国庆看来，宇通轻卡此次不是按照测试的状态，而是与用户实际运营场景高度结合，“切实按照用户的使用状态来挑战，从而让挑战数据更有说服力。”
众所周知，火焰山以高温炎热著称于世。早在家喻户晓的《西游记》中，火焰山就是孙悟空练得火眼睛进后踢倒太上老君的炼丹炉，导致炉子中的三昧真火遗落人间而得名，后来，此山更是成为唐僧师徒西天取经路上非常难以逾越的一道关口，纵然孙悟空有着七十二变神通，也只能望而生畏，最终还是借了铁扇公主的芭蕉扇才得以安全通过。
而在现实世界中，由于火焰山属于大陆性干旱荒漠性气候，与海洋相隔十分遥远，加上年平均降水量很少，山地裸露，草木无覆，隔壁沙漠面积大，日照时间长，白天增温迅速，盆地过低，热空气不易散失，所以导致地气蒸腾十分炎热。
在这种严酷背景之下，新能源卡车要想成功通过火焰山的极限高温挑战，本身就是一件非常不容易的事。宇通新能源轻卡T系列产品能亲上火焰山并成功完成挑战，当然值得称赞。
实际上，这背后诠释的正是产品的实力。邵国庆也强调，宇通轻卡现在敢于用自己的产品，按照用户的实际工况在极限环境下去实实在在的测试。毫无疑问，T系列产品能经受高温考验，已足以说明产品技术的可靠。
邵国庆分析认为，第一是的技术可靠，可信任;第二是品质可靠。“我们希望能够通过在极限工况下让用户看到我们的数据是可靠的，在技术实现的手段上，通过技术打造的产品效果同样是可靠的和可信任的。”
T-Power超级电动链加持，确保核心三电系统历经高温检验
实际上，宇通新能源轻卡T系列技术和品质之所以可靠，主要是因为其以T-Power超级电动链作为核心三电系统总成。
据悉，在全新一代软硬件一体化睿控E电动专属技术平台加持下，T系列产品立足轻卡作业的多种场景、多种工况的需求，高标准完成电池、电机和电控的一体化标定、匹配，实现工况场景标定、软硬件集成控制及系统高效协同，以行业领先的三电软件技术和硬件品质，全面引领新能源轻卡行业。
邵国庆表示，T-Power超级电动链的可靠性与技术性指标，都能达到这个行业的领先水准。
例如，在吐鲁番极限挑战环境下，T-Power超级电动链具有的整车智能热管理技术可以实现对电驱动和电动辅助系统的智能化精准管理，使电池一直处在最舒适的温度区间，保证车辆在-35℃至45℃环境下可靠运行。
值得一提的是，宇通新能源T系列产品拥有的行业高能效超能电池，具备行业IP68和IP6K9K防护等级，保证电池不进水、不起火。此外，根据不同场景使用需求，对电池箱体及模组多重结构进行加强，从而减轻各种恶劣路况下的颠簸。
与此同时，高精度的电池管理系统可以实现动力电池全生命周期内健康状态的有效管理，同时智能均衡及MCD云端修正技术可以自动对电芯电量进行均衡。在邵国庆看来，这样不仅可以有效减缓电池衰减，也可以延长电池寿命。
强大后勤保障能力，解决极限挑战后顾之忧
不得不说，宇通T系列轻卡可以远赴火焰山完成检验，也折射出其覆盖面强大的后勤保障能力。
邵国庆表示，“宇通轻卡致力于为用户提供低成本的运力服务解决方案。”因此，宇通轻卡依托技术领先的产品性能，在行业率先做出更优的质保承诺。例如，在电商行业，宇通轻卡率先提出来8年或40万公里长质保，实现用户车辆在全生命周期内有更好保障。
作为中国新能源轻卡3.0时代的开创者，同时也是新能源轻卡品质整合时代的开拓先锋，宇通新能源轻卡通过本次火焰山高温极限挑战，不仅进一步诠释了“不把市场当试验场”的理念，也用真实力、不虚标的实际行动印证了宇通新能源轻卡的技术领先性。
实践是检验真理的唯一标准。宇通新能源T系列产品火焰山挑战之行，无疑凸显了宇通轻卡干实事的企业作风。因为坚持干实事，所以宇通轻卡不断在终端用户市场缔造出了更优势的产品;因为坚持干实事，所以宇通轻卡即便入局晚也能后来居上。挑战已经圆满落下帷幕，宇通轻卡更多的实力体现还在未来继续火热进行。
